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L’énergéticien allemand Eon a annoncé ce lundi 6 novembre son intention de déployer 10.000 bornes de recharge rapide en Europe d’ici à 2020.
Alors que Ionity, un consortium regroupant plusieurs grands constructeurs, annonçait la semaine dernière vouloir déployer 400 stations à charge ultra-rapide à travers l’Europe d’ici 2020, l’énergéticien Eon annonce vouloir aller beaucoup plus loin. Dans un communiqué, le groupe promet d’installer 10.000 points de charge rapide à travers l’Europe au même horizon.
Pour l’heure, la communication du groupe reste évasive et on ne sait pas quels pays seront concernés en priorité ni avec quel calendrier. Seule affirmation : les infrastructures installées seront des bornes ultra-rapides à 150 kW de puissance pouvant être facilement mises à jour pour atteindre 350 kW avec l’arrivée de la nouvelle génération de véhicules électriques.
Si Eon n’est pas très connu en France, le groupe a déjà établi plusieurs partenariats dans le monde de l’électro-mobilité. Associé à Clever au Danemark, Eon travaille également avec le réseau de stations-services Tank&Rast pour déployer des bornes ultra-rapides le long des autoroutes allemandes. Au total, Eon revendique quelque 6000 points de charge à son actif.
Pour promouvoir son engagement, Eon a publié plusieurs vidéos dont l’une mettant en scène différents véhicules électriques « hors norme » dont un « Monster Truck » et plusieurs supercar.
Reste maintenant à savoir si Eon tiendra son objectif dont la réussite dépendra sans doute des partenariats qu’il parviendra à établir. Affaire à suivre…
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Il faux vérifier avant de dire n'importe quoi: je ne vois nulle part dans leur annonce qu'ils parlent de 10.000 stations de 150kW... Moi, ce que je peux lire, c'est qu'ils prévoient de fournir 90 aires de repos d'autoroutes en 150kW extensible à 350kW.
https://www.stromschnell.de/news/eon-150-kw-schnelllader-autobahn_6308440_5093604.html
Le nombre de 10.000 dans leur coup de com, c'est sûrement en comptant le nombre de wallbox pour particuliers et autre bornes en 22kW AC pour entreprises et communes. E.on, ce n'est pas une petite startup, c'est le deuxième plus gros fournisseur d'électricité en Allemagne avec 40.000 employés (e.on s'est séparé son activité centrales au charbon + nucléaire pour les mettre dans Uniper et pour se concentrer sur le service client et les renouvelables).
350KW, pour une voiture peut être pour x voitures, revenons les pieds sur terre? C'est ce que fait Hulot en ce moment.
seul problème, le bruit