Crash-test Euro NCAP : le Kia EV2 décroche les 5 étoiles avec un protocole plus sévère

Le Kia EV2 vient de décrocher cinq étoiles au crash-test de l’Euro NCAP. Le petit SUV électrique coréen obtient de bons résultats en matière de protection des occupants et de sécurité après un accident. L’organisme européen souligne également l’ergonomie de ses commandes et l’efficacité de certaines aides à la conduite.

Commercialisé depuis début 2026, le Kia EV2 vient de passer entre les mains de l’Euro NCAP, un organisme indépendant qui évalue la sécurité des voitures neuves vendues en Europe. Le modèle le plus abordable de la gamme électrique du constructeur coréen a été soumis aux nouveaux protocoles de sécurité de l’évaluateur, qui accordent notamment davantage d’importance à la prévention des accidents. Verdict : cinq étoiles !

86 % pour la protection en cas de collision

La petite électrique décroche 86 % pour la protection lors des collisions. L’Euro NCAP souligne notamment le bon comportement de la voiture lors des chocs latéraux, y compris contre un poteau. L’airbag central, destiné à éviter que les occupants avant ne se heurtent en cas d’accident, a également démontré son efficacité.

Lors du choc frontal décalé, les tests ont toutefois révélé une protection moins efficace au niveau de la poitrine du passager avant, avec un risque de blessure plus élevé dans cette zone. Les experts estiment également que la structure de l’EV2 pourrait se montrer relativement agressive envers un autre véhicule lors d’une collision frontale. En matière de sécurité après un accident, le Kia EV2 obtient 89 %. Son système d’appel d’urgence transmet des informations détaillées aux secours et le véhicule a décroché la totalité des points concernant les dispositifs facilitant l’extraction des occupants.

Des aides à la conduite efficaces, mais…

Le Kia EV2 affiche 74 % dans la catégorie conduite en sécurité et 66 % pour l’évitement des accidents. L’organisme relève notamment l’efficacité du système de surveillance du conducteur, capable de détecter la fatigue, les distractions et l’utilisation du téléphone. Autre point positif, le système de reconnaissance des limitations de vitesse.

Lors d’un parcours d’environ 2 000 km à travers l’Italie, l’Allemagne et l’Autriche, il a correctement identifié les limitations dans 79 % des situations, représentant 86 % de la distance parcourue. En revanche, l’EV2 ne dispose pas de série d’un dispositif capable de détecter la présence d’un enfant oublié à bord. Les systèmes de prévention des collisions montrent également certaines limites à basse vitesse, notamment dans les situations impliquant des usagers vulnérables.

L’Euro NCAP apprécie aussi les boutons physiques

L’ergonomie constitue un autre point fort du Kia EV2. Alors que de nombreux constructeurs multiplient les commandes tactiles, la marque coréenne a conservé des boutons pour plusieurs fonctions essentielles. Un choix récompensé par l’Euro NCAP : 100 % des points pour les commandes de conduite et 100 % pour celles liées au confort et à l’info-divertissement. Depuis 2026, l’organisme accorde une place plus importante à ces dispositifs, considérant qu’ils permettent de limiter les distractions au volant.

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Avec ses cinq étoiles, le Kia EV2 réussit donc son examen de sécurité. Un résultat encourageant pour ce petit SUV électrique proposé en France à partir de 26 670 euros avant les aides à l’achat, qui peuvent atteindre 10 100 € avec la grande autonomie.