Bonne nouvelle : il y a enfin nettement moins de bornes de recharge rapides en panne
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Le dernier baromètre des infrastructures de recharge ouvertes au public montre une belle progression du taux de disponibilité des bornes rapides.
Sans surprise, le rythme des installations de points de recharge a ralenti en août. Ce sont tout de même 3.093 points qui ont été mis en service le mois dernier, portant le total à 146.771. La France devrait ainsi dépasser le cap symbolique des 150.000 points ouverts au public d’ici début octobre.
Le nombre de stations est de 46.445. Et il y a eu du monde dans celles-ci. Logique en cette période estivale de grands départs/retours. D’ailleurs, preuve que les conducteurs de véhicules électriques étaient très nombreux sur les routes, le nombre de sessions moyen par point de recharge a de nouveau progressé, pour atteindre 18,4 contre 16,9 en juillet. En août 2023, il était à moins de 17, alors que le nombre de points en service a progressé de 36 % en un an.
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Recharge des voitures électriques : le nouveau jackpot des sociétés d’autoroutes ?Mais la « vraie » bonne nouvelle du dernier baromètre des infrastructures de recharge publié par l’Avere concerne le taux de disponibilité des bornes rapides. Il y a eu un réel sursaut en août. Pour rappel, un point de recharge est considéré comme disponible s’il n’est ni en maintenance, ni hors-service.
Un taux en hausse de 11 points
Du côté des bornes rapides DC jusqu’à 150 kW, le taux de disponibilité est passé de 76 % en juillet à 87 % en août. Pour les bornes de plus de 150 kW, on est passé de 75 à 85 %. Si on peut trouver que cela fait toujours trop de bornes en panne (toujours plus d’une sur dix), on est tout de même content de voir qu’il y a un vrai progrès et surement une prise de conscience, alors que c’était un réel point noir du réseau de recharge français, avec des chiffres inquiétants.
On imagine que les opérateurs ont été sur le pont en cette saison cruciale, d’autant qu’une mauvaise expérience peut inciter les conducteurs à les éviter par la suite. Surtout, on espère que cette mobilisation va maintenant se poursuivre… et qu’elle va s’étendre aux bornes AC, où la situation est encore mitigée, avec un taux de disponibilité de seulement 78 % en août. Il reste des efforts à fournir.
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Écrit par Florent FERRIERE
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Il y a les bornes en panne... et les bornes qui nous font perdre du temps: déconnexion, refus d'un moyen de paiement, charge ultre lente... J'ai perdu pas mal de temps chez Engie cet été avec des bornes qui refusaient le paiement CB ou web. Obligé de passer par une carte RFID tierce surtaxant le kWh.
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Je roule environ 2,5 à 3 fois la moyenne nationale, dont 30~40% sur autoroute (entre 400 et 750km, donc recharge(s) obligatoire(s)).
Je n’ai jamais eu de problème… l’exception qui confirme la règle ? Je choisis surtout les réseaux fiables, pour la France :
- Tesla (partout, c’est l’orgie de CCS comme l’impressionnant alignement de 28 stèles à Beaune, rapport qualité/prix au top)
- Fastned (plutôt moitié nord, super réseau, systématiquement sur autoroute, très bonne performance et prix correct 0,59€/kW)
- Ionity (j’évitais avant, mais ils se sont bien améliorés. Seulement en cas de besoin ou parce que l’aire d’autoroute est sympa)
- IZIVIA FAST (excellent matériel, rapide et prix raisonnable)
- Powerdot
Pour les recharges dans la pampa (je me fais une spécialité de circuler dans les zones les plus paumées) lorsqu’il est question de se brancher sur des bornes de prestataires plus exotiques, j’utilise la carte ChargeMap et l’indispensable application éponyme pour cibler avant de partir celles qui auront les meilleures appréciations (en checkant son état en même temps).
Ah si, j’ai eu un problème une fois (mais hors autoroute, en pleine cambrousse) il y a plus de deux ans, où j’ai dû appeler le service client pour redémarrer une borne (+5min). Depuis, j’y suis retourné régulièrement, jamais eu de difficulté, là aussi fiabilité améliorée ?
Sur le réseau secondaire, anticiper c’est zéro galère et en plus tu peux facilement choisir la borne la plus avantageuse grâce à l’application ChargePrice qui te fera de belles économies en comparant les prix.
On avance dans le bon sens.
Vive l’électrique :)
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Attention avec les %... 15% de points de connexion en pannes sur 146771, ça fait plus de 22000 en pannes ! C'est juste énorme !
On va attendre les 99% plutôt.
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