Recharge rapide des voitures électriques : 10 % de remise chez Fastned, voici comment en profiter

Vous êtes client chez Fastned ou souhaitez le devenir ? Bonne nouvelle, l’opérateur propose une remise de 10 % sur les sessions de recharge lancées depuis l’app, à condition de définir une carte bancaire comme moyen de paiement par défaut.

10 % de remise chez Fastned

Après Electra et l’évolution de son offre Electra+ Boost qui permet de charger pour 0,29 € avec un abonnement à 9,99 € par mois, c’est au tour de Fastned de passer à l’attaque pour séduire de nouveaux clients. L’opérateur offre depuis quelques jours une remise de 10 % à l’ensemble des utilisateurs de l’application, nouveaux comme existants, pour les recharges sans abonnement ni engagement. Seule condition, il faut définir une carte bancaire (ou un compte bancaire) comme moyen de paiement par défaut. Il y a pire !

Pour rappel, le prix du kWh sans abonnement est de 0,59 €. Avec la promo, on est à 0,531 €, de quoi être plus intéressant pour les recharges rapides occasionnelles. Avec l’abonnement à 11,99 € par mois, le kWh est à 0,41 €.

On voit bien que les opérateurs de recharge sont de plus en plus agressifs ces derniers mois pour tenter de se faire une place sur le marché. Dans ce domaine, Fastned ne s’en sort pas si mal. En effet, l’entreprise néerlandaise affiche de bons résultats sur l’ensemble de l’année 2025. Elle dispose désormais de 406 sites aux Pays-Bas, en France, en Belgique, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse, au Danemark, en Espagne et en Italie (soit une augmentation de 60 stations en un an).

335 000 € de chiffre d’affaires par station

La société a réalisé un chiffre d’affaires de 123,9 millions d’euros en 2025 (+44 % par rapport à l’année précédente). Le plus frappant, c’est surtout la croissance des revenus sur chaque station. Une station Fastned réalisait en moyenne 167 000 euros de chiffre d’affaires en 2022, 224 000 euros en 2023, 268 000 euros en 2024, pour atteindre 335 000 euros en 2025. Une progression de 25 % entre ces deux dernières années, alors que la croissance moyenne sur le marché tourne plutôt autour des 8 %.

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Alors, comment expliquer cette évolution ? Tout d’abord, les nouveaux parcs de recharge Fastned sont plus grands que les anciens. Plus de bornes, donc plus de revenus. L’entreprise affirme également que ses sites sont « utilisés de manière plus efficace ». Il y a plus de voitures électriques, donc logiquement plus de passage dans les stations. Enfin, Fastned mise aussi sur l’agrandissement des stations existantes afin « de servir davantage de clients, en particulier pendant les heures de pointe ».

En France, l’opérateur dispose déjà de 59 stations opérationnelles, 18 sont en cours de développement et 2 devraient ouvrir sous peu. Elles se trouvent généralement sur les grands axes, mais parfois aussi aux abords des villes. Bon à savoir, Fastned était le deuxième réseau de recharge le mieux noté en 2025 dans le classement Chargemap (société qui fait partie du même groupe qu’Automobile Propre).