BMW a un problème de production avec l'iX1 à cause d'une... pénurie de jantes de 17 et 18 pouces

Les clients qui souhaitent faire l’acquisition d’un BMW iX1 vont être confrontés à un dilemme. À cause d’un problème d’approvisionnement, les jantes 17 et 18 pouces ne sont plus disponibles. Seules les 19 pouces pourront être choisies. Mais elles sont plus chères et elles réduisent l’autonomie… Coup dur !

Un problème sur les jantes de 17 et 18 pouces

BMW doit composer avec une difficulté totalement inattendue sur l’iX1, l’un de ses SUV électriques les plus demandés en Europe : une pénurie de jantes.

Selon des informations rapportées par Automobilwoche, le constructeur fait face à un manque de jantes de 17 et 18 pouces. La situation serait encore maîtrisée pour la production du mois de mai, mais les choses risquent de se compliquer à partir de juin. BMW aurait prévenu son réseau que les volumes disponibles ne permettraient plus d’assurer normalement les commandes, sans préciser l’origine exacte de cette pénurie.

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Le sujet peut sembler anecdotique. Il ne s’agit ni d’un composant électronique stratégique ni d’une batterie, mais de jantes plutôt classiques, généralement choisies pour leur prix et leur efficacité. Pourtant, dans l’industrie automobile, l’absence d’une seule pièce peut suffire à ralentir l’assemblage d’un véhicule. C’est ce qui paraît se produire ici avec l’iX1, un modèle toutefois très important dans la gamme électrique de BMW.

Des livraisons reportées à… octobre !

Pour les clients concernés, deux options s’offrent à eux. La première consiste à patienter… Ceux qui veulent absolument des jantes de 17 ou 18 pouces devront attendre jusqu’en octobre. La deuxième option implique de modifier la configuration du véhicule en optant pour des jantes de 19 pouces. Celles-ci sont bien disponibles, mais elles sont plus grandes et plus chères (950 € au minimum en France), tout comme les pneus quand il faudra les changer, sans parler du confort qui peut pâtir des flancs moins hauts de ces derniers.

Et qu’en est-il de l’impact sur l’autonomie ? Il reste modeste, mais il est bien réel. Selon les données fournies par le constructeur, un BMW iX1 équipé de jantes de 17 pouces permet une autonomie de 516 km. Avec des jantes de 19 pouces, ce chiffre passe à 509 km. La différence n’est pas dramatique, on parle seulement de 7 km, mais entre ça et le coût supplémentaire, on comprend que certains clients puissent y réfléchir à deux fois…

Coup dur pour les clients, et pour BMW

Cette pénurie survient à un moment délicat pour BMW. En effet, l’iX1 occupe une place importante sur le marché européen des SUV électriques compacts, un segment très concurrentiel où les délais de livraison et le prix ont une influence sur la décision d’achat. Pour ceux dont le contrat de location arrive à échéance, un retard de plusieurs mois peut devenir un problème. BMW doit trouver une solution très rapidement !

Ce nouvel épisode met en évidence la fragilité des chaînes d’approvisionnement dans l’industrie automobile. Semi-conducteurs, matériaux critiques, composants électroniques, ce sont désormais de simples jantes qui perturbent la production…