La suite de votre contenu après cette annonce

Moment historique au Bourget : EADS, la maison-mère d’Airbus, vient d’effectuer le premier vol d’un quadrimoteur électrique à piles lithium-ion.
D’après Didier Esteyne, le pilote-essayeur, le vol s’est très bien passé, dans un silence complet. “Nous en sommes qu’au début, et nous avons encore beaucoup de choses à apprendre”, a-t-il déclaré.
D’ailleurs, on est encore loin d’un Airbus électrique….. le premier vol n’a duré que 7 minutes. Basé sur le fameux petit avion d’acrobatie Cri-Cri développé par Michel Colomban, la version électrique utilise des matériaux en composite pour compenser le poids des batteries.
Il peut atteindre la vitesse de 250 km/h, et voler 30 minutes à une vitesse de 110 km/h. Et une fois que les tests auront passé le cap des 5 heures de vol et 15 atterrissages, le Cri-Cri électrique sera habilité à faire des acrobaties aériennes.
Une belle leçon pour ceux qui doutent encore de la fiabilité des piles lithium-ion !
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Bonjour,
Suis organisateur d'une table ronde Énergies et transports du futur dans lequel, je souhaite intégrer une parie aéronautique. Je souhaite rentrer en contact avec des gens d'EADS qui auraient travailler sur ce projet "cricri".
Daniel KERN
06 77 95 31 93
Le premier avion propulsé électriquement fût l'Electra (un ULM communément appellé souricette équipé d'une batterie de 6 kWh), construit par Electravia, pionnier dans le domaine, ce fût le 23 décembre 2007, le vol dura 46 min (long pour de l'éléctrique - à batterie j'entends). Plus tard, cette socitété - qui depuis est devenu une référence en matière de moteur éléctrique ou de batterie - aura propulsé un cricri (pas celui du reportage mais un autre sponsorisé par Cristalline et piloté par monsieur Hugues Duval) à 283kmh (le dimanche 27 juin 2011 en plein salon du Bourget).
Comme quoi depuis cet article, bien de l'eau a coulée sous les ponts ... et c'est tans mieux car l'éléctricité doit être développé pour l'avenir non seulement de l'aviation mais également pour d'autres domaines.
En tout cas, ce billet sur l'avion électrique est l'un des plus apprécié si on en croit le compteur Facebook ! On en remettra donc une couche de temps en temps :-)
Annonce partenaire
Annonce partenaire