Ionity permet à son tour de se brancher chez ses concurrents mais l'offre est compliquée !

Il y a quelques jours, Electra a frappé un grand coup en permettant à ses clients d’accéder aux bornes des membres de la ChargeLeague (Ionity, Fastned et Atlante), avec un tarif préférentiel sans abonnement supplémentaire. C’est au tour de Ionity de faire la même chose. On fait le point sur les prix.

Ionity fait comme Electra

Pouvoir se brancher partout en Europe, sur les réseaux principaux, le tout à partir d’une même application et d’un forfait unique. C’était la promesse initiale de la Spark Alliance, devenue depuis la ChargeLeague. Au fil des mois, cette annonce se concrétise. Après Electra, Ionity permet désormais à ses abonnés de lancer une recharge dans les stations des autres membres de l’alliance (Fastned, Electra et Atlante) directement depuis l’app, sans procédure supplémentaire.

Oui, mais…

Contrairement à l’approche retenue par Electra, Ionity a fait le choix de conserver une grille tarifaire différenciée selon les pays, les opérateurs et les formules d’abonnement. Trois offres sont disponibles pour les bornes Ionity : Ionity Go (0,55 €/kWh sans abonnement), Ionity Motion (0,39 €/kWh avec un forfait à 59,99 €/an) et Ionity Power (0,33 €/kWh et 119,99 €/an).

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En fonction du forfait choisi, un prix au kWh spécifique est appliqué lorsque la recharge s’effectue sur les bornes des trois partenaires. Résultat, l’itinérance est bien là, mais elle ne s’accompagne pas d’une harmonisation tarifaire complète. Si vous voulez savoir exactement combien vous allez payer, mieux vaut se munir de cette petite grille.

Si vous êtes client Ionity, il faudra compter entre 0,64 €/kWh et 0,49 €/kWh pour se charger chez Atlante en France en fonction de votre forfait. Entre 0,66 €/kWh et 0,54 €/kWh chez Electra. Et entre 0,64 €/kWh et 0,53 €/kWh chez Fastned.

En France, Ionity applique même des tarifs (légèrement) différents selon que la borne est située sur autoroute ou hors autoroute, en particulier chez Electra et Atlante. Un choix assumé par l’opérateur mais qui complexifie un peu plus la comparaison pour l’usager final. Ces tarifs concernent uniquement les bornes de recharge rapide haute puissance, au-delà de 150 kW. Pour les puissances inférieures ou la recharge en courant alternatif, les prix restent affichés au cas par cas dans l’application.

Toujours pas d’offre unique

L’idée de base semblait de simplifier la recharge, mais on commence à en douter avec Ionity ! D’autant que les prix ne sont pas si avantageux face à l’offre d’Electra.

Electra qui a opté pour un tarif unique par pays avec son offre Electra+ Boost, indépendamment de l’opérateur qui exploite la borne. Un seul abonnement à 9,99 €/mois qui ouvre les portes des 25 000 points de charge disponibles en Europe au sein de la ChargeLeague. Avec les bornes Electra, le kWh est à 0,29 €, chez les trois partenaires, c’est 0,49 € dans tous les cas, ce qui est vraiment avantageux.

Avec Ionity, le kWh chez les autres réseaux est parfois plus cher que ce que proposent ces réseaux sans leur formule d’abonnement.