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Tout vient à point à qui sait attendre. La citadine électrique de Hyundai a enfin eu le score environnemental qui lui permet d’avoir le bonus écologique maximal dans sa nouvelle formule CEE.
Les vendeurs de Hyundai vont pouvoir pousser un « ouf » de soulagement. La petite citadine Inster est enfin officiellement éligible au bonus écologique.
Ou plutôt devrait-on dire au « coup de pouce véhicules électriques », nouvelle appellation officielle de cette aide à l’achat depuis le 1er juillet. Un changement dû au fait que l’aide est maintenant liée aux CEE, les Certificats d’Economies d’Energie.
Ce dispositif oblige les fournisseurs d’énergie (électricité, gaz, carburants…) à financer des actions et des travaux en faveur de la transition énergétique (ce sont les obligés). En clair, en aidant à vendre des véhicules électriques, les fournisseurs d’énergie améliorent leur bilan écologique.
Les marques doivent donc signer un accord avec les obligés pour proposer l’aide CEE. Hyundai l’avait fait et proposait déjà un petit coup de pouce sur l’Inster (354 €). Mais désormais, il peut annoncer l’aide maximale d’environ 4 200 € car la voiture a eu l’éco-score suffisant. Elle figure dans la liste publiée au Journal Officiel ce 16 juillet.
De quoi débloquer la situation, car on attendait le bonus sur cette voiture depuis plusieurs mois. On espérait voir son nom au JO en mai puis en juin !
Pour décrocher le graal, alors que l’Inster est produite en Corée du Sud, Hyundai a spécialement conçu une version 5 places au lieu de 4. Cette place en plus permet d’avoir un calcul plus favorable de l’éco-score.
Avec ce coup de pouce de plus de 4 000 €, l’Inster devient une belle offre sur le marché des citadines électriques. Hyundai annonce une offre avec bonus CEE et promo dès 19 800 €, avec dès la version de base 327 km d’autonomie et un équipement déjà généreux (navigation sur écran tactile, clim auto, caméra de recul).
Grâce à l’éco-score, la voiture va aussi pouvoir être proposée dans le cadre du leasing social.
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