Coup dur pour Volvo en ce début d’année 2024. Après Tesla, c’est au tour du scandinave de mettre sa production à l’arrêt. L’usine de Gand, en Belgique, va être fermée pendant trois jours à cause des tensions en mer Rouge.
Volvo met son usine belge à l’arrêt pendant 3 jours
Les attaques des rebelles Houthis en mer Rouge obligent la plupart des navires à modifier leur itinéraire. Il faut contourner l’Afrique par le Cap de Bonne-Espérance et cela prend beaucoup plus de temps. C’est le cas de certains fournisseurs de pièces automobiles et cela a un impact sur la production des voitures en Europe. Le suédois Volvo va justement être contraint de fermer son usine en Belgique pendant trois jours.
Comme Tesla en Allemagne, le constructeur scandinave n’a donc pas d’autre solution que de mettre en pause la production de ses modèles électriques à Gand. L’usine belge fabrique actuellement les modèles XC40 et C40 et bientôt l’EX30. Pour le moment la production de son autre usine européenne, en Suède, n’est pas affectée.
Quel impact à long terme ?
Les Houthis sèment la terreur au sein de ce passage stratégique qui permet de relier l’océan Indien et la mer Méditerranée. Le groupe a fait part de son intention d’attaquer tout navire commercial empruntant le détroit pour se rendre en mer Rouge. Les compagnies maritimes internationales prennent désormais des mesures extrêmes pour éviter les risques. Certaines ont même interrompu leurs activités.
À lire aussi Quel bilan sur l’électrique pour Volvo en 2023 ?Volvo a déclaré à Automotive News Europe que cette situation n’aurait probablement « pas d’impact sur les objectifs de production ». La marque pense que la situation pourrait rapidement s’arranger. En réponse aux attaques des rebelles, des frappes aériennes américaines et britanniques au Yémen ont été déclenchées. Il faudra quelques semaines, voire quelques mois, avant que la mer Rouge ne soit de nouveau sûre.
Je ne suis pas certain de comprendre : beaucoup de compagnies se sont mises à éviter la zone, quitte à contourner l’Afrique. Au pire, ça va ralentir la logistique, mais pas l’arrêter complètement. Et vu que les Américains se sont décidés à commencer la distribution de baffes, les actions houthies s’arrêteront peut être rapidement (en tout cas, il ont perdu leur seul et unique avion de chasse).
Et ouais !!!
Pendant ce temps là des équipementiers ferment chez nous.
Dans ma petite ville de 7500 habitants, 400 emplois mis sur le carreau en décembre 2022 pour une délocalisation vers des salaires plus profitables.
L’usine n’a pas été reprise et les affiches se sont multipliées sur les vitrines des agences immobilières.
Alors le combat des Houthis, s’il pouvait faire un peu réfléchir les constructeurs à ne pas mettre tous leurs œufs dans le même panier asiatique, ça pourrait devenir une bonne leçon à retenir.
Mais je n’y crois guère. Dès que la situation redeviendra normale, les constructeurs rechargeront les porte-conteneurs de plus belle.
… Les Houthis ne nous redonneront pas du travail !
Ca va finir par toucher d’autres secteurs si le calme ne revient pas dans cette région du monde.
L’importance de retrouver une autonomie aussi en Europe le plus tôt possible.