Blog Essais Forum Boutique Annuaire Dossiers Voitures Occasions Agenda Assurance auto Devenir membre Se connecter

Hyundai Ioniq électrique

hyundai-ioniq-electrique-exterieur-0005

Première berline 100 % électrique de Hyundai, la Hyundai Ioniq électrique est commercialisée en France depuis fin 2016. Proposant 280 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC, elle est disponible au prix de 35.850 € TTC hors bonus.

Design de la Hyundai Ioniq électrique

Par rapport aux versions hybride et hybride rechargeable, la Ioniq électrique se démarque essentiellement par sa face avant : a l’inverse du moteur thermique, l’électrique ne nécessite pas de refroidissement. D’où le choix du constructeur de faire appel à une calandre « pleine », disponible en finition True Gray ou Shine Gray selon le coloris extérieur choisi.

La Hyundai Ioniq électrique hérite également de projecteurs à LED et de blocs feux arrière au design exclusif tandis que des inserts de couleur cuivre courant le long du bouclier arrière et sous le bouclier avant soulignent son fonctionnement électrique. Des inserts que l’on retrouve également à l’intérieur de l’habitacle.

Intérieur de la Hyundai Ioniq électrique

A l’intérieur, la Ioniq électrique reprend les inserts couleur cuivre présents à l’extérieur. Elle est équipée d’une nouvelle génération de combiné d’instrumentation à écran large 7 » TFT haute résolution. Offrant une résolution de 1280 x 720 pixels, ce combiné intègre toutes les informations utiles (indicateur de vitesse, ECO, état de charge, carburant, etc.).

Selon le mode de conduite sélectionné, la couleur de fond et les instruments chargent pour proposer les informations les plus importantes et transiter d’une atmosphère calme ou sportive au moyen des couleurs utilisées.

Côté connectivité, la Ioniq électrique propose Apple CarPlay et Android Auto, deux systèmes qui permettent aux utilisateurs de connecter leur smartphone pour gérer les fonctions musique, téléphone et navigation directement à l’écran. La Ioniq propose également un système de recharge par induction pour les smartphones compatibles.

Motorisation de la Hyundai Ioniq électrique

La Ioniq électrique est animée par un moteur de 88 kW (120 chevaux) et offre jusqu’à 295 Nm de couple.

hyundai-ioniq-electrique-0013

Performances de la Ioniq électrique

En vitesse de pointe, la Hyundai Ioniq électrique est capable d’atteindre jusqu’à 165 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 9,9 secondes.

A l’usage, la Hyundai Ioniq électrique offre trois modes de conduite – Sport, Normal ou Eco – qui influeront sur les performances et l’autonomie du véhicule.

Batterie et autonomie de la Hyundai Ioniq électrique

De technologie lithium-ion polymère, la batterie de la Ioniq électrique affiche 28 kWh de capacité. En termes d’autonomie, les calculs du cycle NEDC tablent sur 280 kilomètres, soit une consommation réelle de 12.5 kWh/100 km et une autonomie « réelle » de 200 kilomètres atteignable dans certaines conditions.

Située sous le plancher, à l’arrière du véhicule, la batterie condamne légèrement l’espace de chargement dans le coffre : 455 litres, soit environ 100 litres de moins que la Hyundai Ioniq hybride.

Recharge de la Ioniq électriuqe

Logée en lieu et place de la trappe à carburant, la prise de recharge de la Ioniq électrique répond au standard Combo.

En charge rapide, elle accepte jusqu’à 100 kW de puissance et annonce un temps de charge de 23 minutes à 80 %et environ 30 minutes sur les bornes actuelles, majoritairement configurées en 50 kW.

La Hyundai Ioniq électrique peut également être rechargée par l’intermédiaire d’une prise domestique ou via une wall-box directement installée à votre domicile. En charge domestique (AC), la Ioniq électrique tolère jusqu’à 6.6 kW de puissance, soit de quoi réaliser une charge complète en 5 à 7 heures.

Prix de la Hyundai Ioniq électrique

En France, la Hyundai Ioniq électrique sera disponible en un seul niveau de finition, la Créative, qui correspond au 3ème des quatre niveaux de finitions habituellement proposés par Hyundai. En termes d’équipements, la Hyundai Ioniq électrique reçoit le Combo et le chargeur AC de série, la navigation, Apple Car/Android Auto etc…

Hors bonus écologique, la Ioniq électrique est 35.850 € TTC accompagnée d’une garantie de 8 ans ou 200.000 kilomètres sur le pack batteries. A noter que la solution location batteries n’est pas proposée par le constructeur.

Equipements de série de la Hyundai Ioniq électrique

MULTIMEDIA

·         Chargeur sans fil pour smartphones compatibles

·         Commandes au volant

·         Connexion Bluetooth®

·         Connexions Apple CarPlay™ et Android Auto™(1)

·         Ecran couleur tactile 8″ avec menu d’éco-conduite

·         Navigation Europe avec programme de mise à jour de la cartographie et services TomTom Live

·         Port USB de recharge sous l’accourdoir avant

·         Prises de connexion auxiliaire et USB

·         Radio numérique terrestre

·         Système audio premium Infinity : 5 haut-parleurs, 2 tweeters, subwoofer et amplificateur externe

 

CONFORT

·         Accoudoirs avant et arrière

·         Aide au stationnement arrière

·         Aide au stationnement avant

·         Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques

·         Eclairage d’approche dans les rétroviseurs et les poignées avant

·         Miroirs de courtoisie éclairés

·         Régulateur de vitesse adaptatif intelligent

·         Régulateur/Limiteur de vitesse

·         Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

·         Siège conducteur avec support lombaire électrique

·         Sièges avant réglables en hauteur

·         Vitres avant et arrière électriques (séquentielles à l’avant)

·         Climatisation automatique

SECURITE ACTIVE

·         Aide au démarrage en côte

·         Alerte de débouclage de la ceinture de sécurité

·         Allumage automatique des feux

·         Assistance active au maintien de voie Capteur de pluie

·         Contrôle de pression des pneumatiques

·         Contrôle de trajectoire électronique (ESC)

·         Feux arrière à LED-

·         Feux de jour à LED

·         Frein de parking électrique

·         Freinage d’urgence autonome

·         Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

·         Signal sonore pour piétons

·         Volant réglable en hauteur et en profondeur

SECURITE PASSIVE

·         Airbag genoux conducteur

·         Airbags frontaux conducteur et passager (déconnectable côté passager)

·         Airbags latéraux avant

·         Airbags rideaux avant/arrière

·         Ceintures avant réglables en hauteur avec prétensionneurs

·         Système Isofix® pour siège enfant aux places arrière latérales

 

 

RECHARGE

·         Câble de recharge pour prise domestique

·         Prise de recharge rapide Combo Type 2

·         Programmation de la recharge

·         Verrouillage du câble pendant la charge

Commercialisation de la Hyundai Ioniq électrique

La Hyundai Ioniq électrique sera commercialisée en France au mois d’octobre 2016.

Essai de la Hyundai Ioniq électrique

A Amsterdam, Automobile-Propre a pu tester la Hyundai Ioniq électrique. Retrouvez notre test en lien ci-dessous.

Hyundai Ioniq électrique : fiche technique

Moteur électrique

TypeMoteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximale120 ch
Couple maximum295 Nm
Vitesse maximale165 km/h
0-to-100 km/h9.9 s (Sport)  – 10.2 s (normal)
CO2 combined (g/km)0
Consommation11.5 kWh/ 100 km
Autonomie NEDC280 km

Batterie

TypeLithium-ion Polymer
Capacité28 kWh
Puissance98 kW
Densité énergétique (kwh/kg)104.9
Voltage360 V

Recharge

Puissance chargeur AC embarqué6.6 kW
Charge rapideCombo 100 kW
Temps de charge mode standard en 6.6 kW4h25
Temps de charge mode rapide50 kW: Approx 30 min

100 kW: Approx 23 min

Dimensions

Longueur4.470
Largeur1.820
Hauteur1.450
Rayon de braquage2.700
Coffremin 350 l / 455 l /max 1410 l avec sièges arrière rabattus

 

Photos de la Hyundai Ioniq électrique

Vidéos de la Hyundai Ioniq

Présentation officielle

Essai de la Ioniq électrique par Auto-Moto

La Hyundai Ioniq électrique expliquée par le Directeur Marketing France

Franck Pichot, Directeur Produit Marketing de Hyundai France, présente les grandes lignes de la Hyundai Ioniq électrique.

Aidez-nous en partageant cet article !

Partager Twitter +1

Vous voulez tout connaître sur la voiture électrique ?

Laissez votre email pour recevoir les meilleurs articles
autour des voitures électriques !

Poster un Commentaire

4 Commentaires sur "Hyundai Ioniq électrique"

Alertez-moi pour
avatar

Trier les commentaires par :   Plus récents | Plus anciens | Mieux notés
Bafien67
Membre
Bafien67
21 jours 19 heures plus tôt

Vivement un essai AP pour présenter cette voiture avec beaucoup de points forts !
Pensez à mettre la présentation à jour avec les tarifs (début de l’article)

mulderzone51
Membre
mulderzone51
1 mois 16 jours plus tôt

Pour information sur le site internet le configurateur est disponible…
http://www.hyundai.fr/gamme/voitures-hybrides-electriques/ioniq-electric/configurer

Même si on configure que peux de choses… »peinture extérieur »

Enreflexion
Membre
Enreflexion
4 mois 13 jours plus tôt

Très peu de recharge rapide prise type Combo (CCS) installée, encore moins en 100 kW. Donc peu d’intérêt pour l’instant / Chademo (Leaf…) quand on veut voyager.
Pas de sièges ni de volant ni pare brise chauffants (ou dégivrants) en série voire même en option : dommage !
Pas de toit ouvrant non plus.
Sinon bien.

mulderzone51
Membre
mulderzone51
1 mois 16 jours plus tôt

ben si y a un toit ouvrant sur l électrique …suivant les pays lol

trés sympa de la part de hyndai…

wpDiscuz