Avis Toyota Prius+ : retours des propriétaires

Un break/monospace à 7 places qui consomme pour ma part 4.4l/100km l'été et 5.2l/km l'hiver (je pense que je peux encore améliorer la conso), ultra fiable et appréciée par les taxis pour sa fiabilité et sa consommation.
Trouvable en occasion pour moins cher qu'une Dacia Spring (je l'ai acheté moins de 9000€ pour 55.000€ km chez le concessionnaire Toyota).

Pédagogique et amusant pour apprendre l'éco-conduite (utiliser le moteur électrique pour les embouteillages, 1-2 secondes pour la phase de démarrage au feu, maintenir sa vitesse idéalement dans la plage 50-75km, roue libre dans les pentes, anticiper les phases de freinage pour régénérer le moteur électrique...).

Bonjour, je suis en train de penser à investir dans une Prius + de première génération (celle présentée dans l'article, donc). L'insonorisation (qui a été améliorée dans la seconde version de 2016) est elle tout de même confortable, ou est ce que c'est gênant sur des grands trajets ?
Pourquoi cet article parle t'il de recharge de 1H30 sur un prise secteur ? Il ne me semble pas que la Prius + soit rechargeable autrement que par elle même (moteur thermique et récupération de l'énergie cinétique) ?
Merci de vos éclaircissements !

On ne peut faire mieux. Ma Prius 2, un peu petite pour mes besoins reste toutefois une vraie merveille, resultat d'un travail assidu, intelligent et discipline, qualites en voie de disparition dans l'hexagone....
A mon avis, le top serait de poursuivre la filiere ethanol, bonne pour l'agriculture moderne et moins poluante que l'elevage souvent
inadapte dans nos regions.
La Prius plus est tentante de part le volume offert en version 5 places. Les gros 4x4 en version hybride sont handicapes par leur poids et donc la vraie consommation...cela continuera tant que les constructeurs n'utiliseront pas les materiaux composites.
Et pour conclure, en ce qui concerne les grands rouleurs....Gaffe a l'inconnue des ondes...probleme bien connu dans les bombardiers ou les radaristes et ceux assis proche (navigateur, mecanicien), n'avaient que des filles ! Sur la Prius 2 une etude americaine aurait conclu que le passager arriere droit pourrait etre victime d'une reticulation de ses objets de famille....l'avenir nous apportera surement la reponse.