Quelle est l'autonomie du véhicule Peugeot e-Expert ?
Dernière mise à jour : 20 janvier 2026 à 14:15
Peugeot
À partir de 48 600€*Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
230 à 330 km
Recharge DC
100 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 48 600€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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L'autonomie de la voiture Peugeot e-Expert va de 230 à 330 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Peugeot e-Expert ?
L'autonomie de la voiture électrique Peugeot e-Expert est de 230 à 330 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
Autonomie de la voiture électrique Peugeot e-Expert
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 50 kWh - compact | 46 kWh | 230 km |
| 75 kWh - compact | 75 kWh | 330 km |
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Simulateur d'autonomie Peugeot e-Expert
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Comment nous obtenons ce résultat ?
Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peux varier.
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Bonjour, Nous avons transmis votre message à la rédaction, merci, et bonne journée également.
Bonjour, un message pour la rédaction d'AP, j'ai omis de vous demander de corriger l'autonomie maximale dans la version 75 kw, qui est passée à 352 km wltp. Merci et bonne journée
Bonjour,
Propriétaires d'un e expert combi M de 9 places, 50 kw, neuf de novembre 2021. Nous en sommes très satisfait, malgré la petite batterie. Le maillage des stations de recharge et une écoconduite, nous donne une bonne autonomie sur route plus de 200km et plus de 150 sur autoroute à 110km/h max., sur l'année la conso moyenne est de 19 kw/100 km. Il est très modulable, nous l'utilisons sans les sièges, format fourgon plus de 5 m3 utile, ou avec 1 ou 2 rangées de sièges, format monospace, mini bus, ou en vacances avec aménagement couchages. La hauteur est d' 1m90 extérieur (1m40 intérieur) ce qui lui permet de passer sur et dans tous les parkings, sa longueur moins de 5m et largeur moins de 2m retro rabattu lui donne accès à des places standard de parking, la tarification au péage est celui d'une voiture.
Bref, une très grande polyvalence, nous n'avons eu aucun pb et le contrôle technique est sans remarque. Il existe aussi avec une batterie 75kw et en format allongé, soit 30cm de plus.
Bonne journée