Toyota RAV4 hybride

Le Toyota RAV4 est un SUV familial robuste qui existe en version hybride depuis plusieurs générations. Aujourd’hui, le Toyota RAV4 hybride se décline dans une version renouvelée, reposant sur une motorisation hybride auto-rechargeable associée à des équipements technologiques avancés, en deux ou et quatre roues motrices.

Lancé pour la première fois en 1994, le RAV4 – acronyme de “Recreational Active Vehicle with 4-Wheels Drive”, soit « véhicule de loisirs actif à quatre roues motrices » – a d’abord été commercialisé sans motorisation hybride. La première génération du Toyota RAV4 hybride, basée sur la quatrième génération du modèle, a été introduite en France en janvier 2016. Elle développait une puissance combinée de 197 chevaux et proposait une transmission 2WD ou AWD grâce à l’ajout d’un moteur électrique arrière sur la version à transmission intégrale.

La deuxième génération du Toyota RAV4 hybride, commercialisée à partir de 2019, a reposé sur la plateforme TNGA et a marqué une montée en puissance, avec 218 chevaux en 2WD et 222 chevaux en 4×4. Elle a également introduit une version hybride rechargeable en complément de l’offre hybride classique.

La génération actuelle du Toyota RAV4 hybride poursuit cette évolution. Elle est proposée en version 2WD et en version AWD-i à transmission intégrale électrique. Selon les spécifications techniques (page 18), la puissance maximale combinée atteint 183 ch en 2WD et 191 ch en AWD-i. Le modèle conserve une architecture hybride associant moteur essence et moteurs électriques.

Design et dimensions

Le Toyota RAV4 hybride actuel adopte un design de SUV robuste au style affirmé, avec une face avant marquée et une signature lumineuse à LED. Les finitions Dynamic, Graphic, Lounge et GR SPORT se distinguent par leurs éléments de carrosserie, leurs jantes alliage de 18 ou 20 pouces et leurs traitements esthétiques spécifiques, notamment en version bi-ton pour certaines déclinaisons (pages 8 à 11).

En matière de dimensions, le Toyota RAV4 hybride affiche une longueur de 4 600 mm, une largeur de 1 855 mm et une hauteur de 1 680 mm, avec un empattement de 2 690 mm. La version GR SPORT présente des dimensions légèrement spécifiques, avec une longueur portée à 4 645 mm et une largeur pouvant atteindre 1 880 mm. Le volume de coffre atteint 514 litres en configuration standard et jusqu’à 749 litres jusqu’au toit, avec les sièges arrière en place.

Motorisation et performances

Le Toyota RAV4 hybride actuel repose sur un moteur essence 4 cylindres en ligne de 2 487 cm³ (type A25A-FXS) associé à un système hybride combinant énergie thermique et électrique. La version 2WD développe une puissance maximale combinée de 183 chevaux, tandis que la version AWD-i atteint 191 chevaux.

La transmission est assurée par une boîte à variation continue e-CVT. Le Toyota RAV4 hybride réalise le 0 à 100 km/h en 8 secondes en 2WD et en 7,7 secondes en AWD-i, pour une vitesse maximale déclarée de 180 km/h. En matière de consommation, les valeurs mixtes WLTP s’établissent entre 4,9 et 5,2 l/100 km en 2WD, et entre 5,3 et 5,7 l/100 km en AWD-i, avec des émissions de CO₂ comprises entre 112 et 118 g/km en 2WD et entre 121 et 129 g/km en AWD-i.

Batterie et autonomie

Le Toyota RAV4 hybride est doté d’un système hybride fonctionnant sous une tension nominale de 248 V et utilisant des moteurs synchrones à aimant permanent. Comme les précédentes générations, il s’agit d’un hybride auto-rechargeable, dont la batterie se recharge lors des phases de décélération et de freinage.La capacité précise de la batterie n’est pas encore détaillée dans la fiche technique fournie pour la génération actuelle.

Habitacle et technologies

L’habitacle du Toyota RAV4 hybride met l’accent sur la connectivité et les aides à la conduite. Selon les finitions, il intègre un combiné d’instrumentation numérique personnalisable de 12,3 pouces et un écran central Toyota Connect de 12,9 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil (page 8 et page 17). Le système Toyota Safety Sense 4 est inclus, avec notamment régulateur adaptatif, système de sécurité précollision et lecture des panneaux de signalisation.

Les finitions supérieures du Toyota RAV4 hybride proposent des équipements complémentaires tels qu’un système audio Premium JBL à 9 haut-parleurs, un affichage tête haute, une vision 360° avec vue 3D, des sièges avant chauffants et ventilés ou encore une sellerie cuir perforée (pages 9 à 11). L’application MyToyota permet par ailleurs l’accès à des services connectés incluant contrôle à distance, géolocalisation et appel d’urgence automatique (page 7), renforçant la dimension technologique du SUV hybride.

Ainsi, le Toyota RAV4 hybride actuel associe motorisation électrifiée, transmission 2WD ou AWD-i, équipements de sécurité avancés et connectivité étendue, dans un format de SUV familial aux dimensions maîtrisées.

Toyota RAV4 hybride de cinquième génération