Fiche technique détaillée Mitsubishi i-MiEV

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:56

Présentation Fiche technique Autonomie Recharge Avis

Voici la fiche technique détaillée de ce véhicule.

Caractéristiques techniques clés

État

Commercialisé

Prix

Non précisée

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Motorisation

Électrique

Autonomie (WLTP)

105 km

Catégorie

Citadines

Transmission

Propulsion

Places

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Performances

Puissance

67 ch - 49 kW

Accélération de 0 à 100 km/h

15,9 s

Vitesse max.

130 km/h

Couple

196 Nm

Type de moteur

Moteur à aimants permanents synchronisé Y51

Batterie

Capacité batterie

16,2 kWh bruts - 14,7 kWh utilisables

Type

lithium-Ion

Fabricant

GS Yuasa

Nombre de cellules

Autonomie

Autonomie WLTP

105 km

	Mixte	Autoroute	Ville
Été	105 km	83 km	136 km
Hiver	76 km	64 km	90 km

Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP

16,6 kWh/100km

	Mixte	Autoroute	Ville
Été	16,6 kWh/100km	21 kWh/100km	12,9 kWh/100km
Hiver	22,9 kWh/100km	27,7 kWh/100km	19,3 kWh/100km

Recharge

Connecteur AC

Type 1

Puissance max. AC

3,7 kW - Monophasé

Puissance max. DC

50 kW

Connecteur DC

CHAdeMO

DC en option

Non

Plage de charge

10% - 80%

Dimensions et poids

Longueur

3 480 mm

Largeur sans rétros

1 475 mm

Hauteur

1 600 mm

Empattement

2 550 mm

Garde au sol

150 mm

Coefficient de traînée (SCx)

0,75

Rayon de braquage

9 m

Places

Volume du coffre

256 à 1 050 L

Pneumatiques

av 145/65R15, ar 175/65R15

Poids à vide

1 010 à 1 160 kg

Poids total autorisé en charge

1 450 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix

Non précisée

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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LEGRANDil y a 9 ans

Bonnour monsieur,
Merci pour cette occasion de cajre un diogue.
En effet ce type de véhicule a une espérence de vie de combien de temps ?
Quels sont les procésus mise en place pour les futur amélioration de ces performances, moteur électrique et autonomie ?
Vous pouvez me répondre sur mon adresse mail [email protected] , à bientôt.
Mr LEGRAND

jp64il y a 12 ans

Effectivement, en charge rapide Type Chademo, le câble est attaché à la borne ( La prise est impressionnante et demande une certaine dextérité). Elle permet de recharger à 80 % en 20 minutes.

Malheureusement, il en existe très peu en France.

Ceci dit j'ai parcouru la quasi totalité de mes 30000km en 2 ans avec ma CZero en rechargeant sur prise domestique
sans problème.

vovonneil y a 12 ans

comment faire pour une charge rapide de la C zéro de CITROEN ? un seul cordon pour PC domestique , pas de cordon de charge rapide , comment faire ? est-il fourni sur la borne de recharge rapide ? je n'en ai pas encore vu .j'ai acheté ma C zéro le 20 mai 2014 , donc tout nouveau et je découvre . . . merci à tous pour les renseignements que vous pourrez me donner à ce sujet .
Yvonne

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