Avis Mercedes GLC F-Cell : retours des propriétaires

L'avenir de l'hydrogène en France va se jouer demain :
https://www.usinenouvelle.com/article/le-veritable-enjeu-de-la-ppe-ou-ce-qu-emmanuel-macron-pourrait-dire-aux-patrons-de-l-energie.N758094
Pour l'instant, ce n'est pas folichon. Ce GLC F-Cell ne sera pas commercialisé en France par exemple (je ne parle même pas du fait qu'aucun constructeur français n'a eu l'idée d'en produire).

Oui ça donne envie, je ne connaissais pas ce projet Eolbus, c'est du concret. Un autre lien, plus récent, qui m'a permis de comprendre : http://www.communaute-auxerrois.com/grands-projets/561-la-nouvelle-3
Quand les camions qui passeront sur l'A6 à proximité d'Auxerre achèteront de l'hydrogène local, ça permettra de créer de nouvelles installations destinées à la production d'H. Le cercle vertueux sera enclencher.
La Suisse se prépare à faire la même chose, dès l'an prochain, avec 1000 camions Hyundai à hydrogène produit localement par une alliance d'entreprises suisses : https://www.mediaterre.org/europe/actu,20181022084659.html
Les industriels et gouvernements se regroupent aussi dans ce sens dans tout le Benelux : https://www.lemondedelenergie.com/benelux-investissement-hydrogene/2018/10/22/

Bonjour hope effectivement l’avenir est belle et bien là.
entre 1900 et aujourd'hui bon nombre d'ingénieur et constructeur ont déjà tenté de lancer des véhicules hydrogène seulement voilà , l'or noire rapporte bien plus au gouvernement.
je suis confiant pour cette technologie et bien plus que le toute électrique, que faire des batteries comment les recycler.personne en parle.