Lexus LBX

Le LBX est le nouveau crossover hybride de la marque japonaise, le plus petit modèle de son catalogue. Il vise à conquérir une nouvelle clientèle et introduit une nouvelle identité visuelle de Lexus.

Design et dimensions du Lexus LBX

La Lexus LBX se démarque des autres modèles de la marque, qui sont connus pour leur largeur, leur longueur et leur allure imposante. Ses dimensions sont de 4,19 mètres de long, 1,82 mètres de large et 1,54 mètre de haut, ce qui lui confère une taille similaire à celle de son cousin technique, le Yaris Cross, mais avec une hauteur inférieure de 5 centimètres.

La voiture s’inspire des codes des SUV compacts, mais avec quelques petites touches originales. La calandre du LBX a été revisité, créant une nouvelle identité tout en restant reconnaissable. Le cadre de la calandre ainsi que sa partie supérieure ont été supprimés, donnant au bouclier une apparence plus fluide et mettant en valeur le nouveau design des phares. La forme en « L » des feux est inversée et orientée vers l’extérieur, se prolongeant jusqu’aux clignotants. On remarque également l’étroite ouverture sous le bord du capot, donnant l’impression que les blocs optiques flottent, reliés par une fine barre. Ce nouveau look est à la fois nouveau et reconnaissable.

De profil, la Lexus LBX dévoile son côté sportif grâce aux montants avant reculés, qui mettent en évidence un capot plus long. L’habitacle, bien que plus compact, offre une habitabilité qui sera explorée plus en détail. Les ailes musclées, les jantes de 18 pouces et les porte-à-faux courts soulignent l’agilité et le dynamisme attendus. À l’arrière, la voiture se distingue par un bandeau lumineux en forme de « L », et le lettrage du hayon vient compléter l’aspect raffiné de ce SUV compact.

Il sera possible de choisir parmi plusieurs finitions qui mettent l’accent sur la sportivité (Emotion, Cool) ou sur l’élégance (Elegant, Relax). Mieux encore, chacune de ces finitions offre une personnalisation poussée de l’intérieur, permettant ainsi une configuration unique.

Habitacle du Lexus LBX

Motorisation et performances du Lexus LBX

Actuellement, le Lexus LBX sera uniquement disponible en version hybride avec une puissance de 100 kW (136 ch) et un couple de 185 Nm. Ce crossover sera basé sur la plateforme GA-B de la Yaris Cross, qui a été légèrement modifiée pour s’adapter à ce modèle. Le constructeur assure que le LBX offrira une conduite agile et stable, que ce soit en traction avant ou en transmission intégrale E-Four, garantissant un confort de conduite en douceur dans toutes les conditions.

Le Lexus LBX bénéficie également du système de freinage à commande électronique Vehicle Breaking Posture Control, qui joue un rôle crucial. Ce système ajuste la répartition des forces de freinage entre l’avant et l’arrière pour assurer un freinage linéaire. Cela permet de réduire le tangage, le roulis et même de filtrer les vibrations latérales.

Commercialisation et prix

En version traction, le nouveau LBX est commercialisé à partir de 34 300 euros. Le ticket d’entrée pour la transmission intégrale est fixé à 44 600 euros. Voici un tableau récapitulatif des tarifs pour la France :

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