Jeep Renegade 4xe hybride rechargeable
Dernière mise à jour : 19 janvier 2026 à 09:28
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Annonçant jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie en une seule charge, la Jeep Renegade hybride rechargeable, ou Renegade 4xe, entame sa commercialisation en juin 2020. Intégré au programme d’électrification du groupe Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), il fait partie d’une vaste offensive sur le segment hybride rechargeable.
Motorisation et performances du Jeep Renegade hybride rechargeable
Quatre roues motrices, le Renegade PHEV associe un moteur essence turbo GSE de 1,3 l à un moteur électrique de 60 chevaux entraînant les roues arrière. Sur la partie thermique, deux niveaux de puissance sont proposés : 130 ou 180 chevaux. Cumulée, la puissance peut ainsi atteindre jusqu’à 240 chevaux pour la version la plus performante ou 190 chevaux pour le modèle d’entrée de gamme.
| Puissance thermique | 130 ch | 180 ch |
| Puissance électrique | 60 ch | 60 ch |
| Puissance cumulée | 190 ch | 240 ch |
En termes de performances, le constructeur communique sur un 0 à 100 km/h franchi en 7 secondes. Le SUV urbain devrait consommer en moyenne 2,2 l/100 km et et rejeter de 47 à 53 g/km de CO2.
A l’usage, le conducteur a le choix entre trois modes de fonctionnement :
- Hybrid qui assure la gestion des deux modes pour le meilleur compromis entre performances et consommation
- eSave dans lequel le moteur thermique est sollicité pour maintenir et recharger la batterie
- Electric, le mode 100 % électrique dont la vitesse de pointe s’élève à 130 km/h.
Batterie et autonomie de la Renegade 4xe
Alimentée par une batterie de 11,4 kWh, la Jeep Renegade hybride rechargeable annonce environ 50 kilomètres d’autonomie en une seule charge.
La recharge peut s’effectuer en 5 à 6 heures sur une prise domestique. Il sera possible d’accélérer par l’intermédiaire d’une wallbox, une borne spécifique à installer chez soi, en 3h30 (3 kW) ou en 1h40 (7,4 kW). La trappe de recharge est située sur le côté arrière gauche du véhicule.
Commercialisation et prix du Renegade hybride rechargeable
Les commandes du SUV hybride rechargeable de Jeep ont démarré en janvier 2020. La série de lancement « First Edition », disponible en configuration Urban et Off-Road, affiche un tarif à partir de 40.900 €. Les finitions Longitude, Limited, S et Trailhawk seront disponible à l’été 2020.
Assemblé à Melfi en Italie, sur les mêmes lignes de production que les modèles purement thermiques, le Renegade 4xe débute sa préproduction à compter de fin 2019 avant ses livraisons en juin 2020.
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J'attends donc le mois de juin 2020 pour en faire l'essai... En boîte auto la première est une première très courte "cachée" qui doit passer (vu la photo du tableau de bord) en appuyant vitesse courte 4WD Low.
Merci pour ces infos. On a fait les modifs ;)
Bonjour,
Voici quelques informations :
je cite "Les Renegade et Compass plug-in combinent leur moteur 1.3 essence quatre cylindres de 130 ou 180 ch avec un moteur électrique de 60 ch. Il y aura deux donc deux puissances disponibles : 190 et 240 ch. Le Renegade de 240 ch est annoncé à 7 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, soit une accélération de sportive pour ce SUV citadin.
Au-delà des performances, les Renegade et Compass 4x4e pourront rouler 50 km en mode 100 % électrique jusqu’à une vitesse de 130 km/h lorsque la batterie est pleine. L’objectif de Jeep est une homologation de ces modèles à 50 g de CO2/km. Produit dans la même usine en Italie que les versions thermiques, les Renegade et Compass hybrides rechargeables seront commercialisés au cours du second semestre 2020"
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