Genesis GV70 électrique

Le Genesis GV70 est un grand SUV électrique de la marque premium de Hyundai. A transmission intégrale, il promet plus de 600 km d’autonomie en ville.

Dimensions du Genesis GV70 électrique

Avec ses dimensions de 4,71 m de long et un empattement de 2,87 m, le GV70 propose un gabarit intermédiaire entre SUV compact et familial. Il est plus grand que son petit frère, le Genesis GV60 électrique, plus compact avec 4,15 m de longueur.

Concurrent direct du Tesla Model Y et de la nouvelle BMW iX3, il offre un espace intérieur pour cinq passagers, ainsi qu’un coffre complété par un frunk de 25 litres. Le véhicule peut également tracter jusqu’à 1 800 kg, renforçant sa polyvalence. La suspension combine un train avant McPherson et un train arrière multibras, avec des réglages orientés confort et stabilité.

Motorisation et performances

Le SUV électrique de Genesis est équipé de deux moteurs électriques d’une puissance de 180 kW chacun, placés sur chaque essieu. La puissance totale est de 360 kW, soit 490 ch, pour 700 Nm de couple. Toute cette calaverie permet au GV70 de pulvériser le 0 à 100 km/h en seulement 4.4 secondes (avec le mode Boost, disponible pendant 10 secondes).

Batterie et autonomie du Genesis GV70 électrique

La batterie lithium-ion affiche une capacité de 84 kWh, associée à une architecture haute tension (jusqu’à 800 V) compatible avec la recharge rapide. Le véhicule accepte jusqu’à 240 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80 % en environ 19 minutes.

En recharge AC, le chargeur embarqué supporte jusqu’à 11 kW, avec un temps de charge complet d’environ 8 heures. L’autonomie atteint jusqu’à 479 km en cycle WLTP, et jusqu’à 617 km en usage urbain.

Commercialisation

Le Genesis GV70 a été lancé en France en avril 2026.

Côté équipement, le GV70 intègre une dotation complète incluant un écran panoramique OLED de 27 pouces, une connectivité avancée et des aides à la conduite de niveau 2. Il propose également des fonctionnalités spécifiques aux véhicules électriques, comme le mode i-Pedal, la récupération d’énergie paramétrable et une pompe à chaleur pour optimiser l’efficience. Disponible en trois finitions (Pure, Premium et Luxury), elle se positionne comme un SUV électrique haut de gamme orienté confort, technologie et polyvalence.

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