Reprenant la même motorisation que le BMW X1 hybride rechargeable, le BMW X2 xDrive25e entamera sa commercialisation courant 2020.

Motorisation et performances du X2 hybride rechargeable

Cumulant jusqu’à 220 chevaux de puissance et 385 Nm, le BMW X2 hybride rechargeable combine un moteur 3 cylindres TwinPower Turbo de 125 ch (92 kW) et 220 Nm installé sur le train avant à un moteur électrique de 95 ch (70 kW) et 165 Nm positionné à l’arrière.

Piloté par une boite steptronic à six rapports, le système autorise une vitesse de pointe allant jusqu’à 195 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé 6,8 secondes.

A l’usage, le SUV hybride rechargeable de BMW propose trois modes de conduite – Confort, sport et Eco Pro – auxquels s’ajoutent trois modes dédiés au fonctionnement du système hybride :

  • AUTO eDrive, qui correspond au réglage de base et gère de façon automatique le passage d’une motorisation à une autre
  • MAX eDrive qui force l’utilisation du mode électrique avec une vitesse de pointe bridée à 135 km/h
  • SAVE Battery qui maintient le niveau de charge de la batterie pour un usage ultérieur

Consommation du BMW X2 hybride rechargeable

En cycle normalisé, le BMW X2 xDrive25e est homologué à une moyenne de 1,9 l/100 km, soit l’équivalent de 43 g CO2/km.

Théorique, cette consommation pourra varier selon le profil de la route, le type de conduite mais surtout du niveau de charge de la batterie.

Batterie et autonomie du BMW X2 xDrive 25e

Cumulant 10 kWh de capacité, la batterie qui alimente le X2 hybride rechargeable est placée sous les sièges arrière.

En cycle NEDC corrélé, le constructeur communique sur une autonomie de 57 kilomètres en une seule charge.

Recharge du BMW X2 hybride rechargeable

Située sur l’aile avant gauche, la trappe de recharge abrite un connecteur type 2. Limité à 3,6 kW, celui-ci autorise une recharge en trois heures à condition d’être équipé d’une borne dédiée.

A défaut, comptez cinq heures pour une recharge complète sur prise domestique.

Commercialisation et prix du BMW X2 hybride rechargeable

En France, la version hybride rechargeable du BMW X2 entamera sa commercialisation courant 2020. S’il est encore trop tôt pour parler des tarifs, il sera assurément plus cher que le BMW X1 hybride rechargeable.