La BMW i7 est une version 100% électrique de la nouvelle Série 7, offrant une autonomie de plus de 600 km dans sa version xDrive60. Celle-ci est équipée de deux moteurs électriques produisant une puissance de 544 chevaux et pouvant atteindre une vitesse de pointe de 240 km/h. L’auto dispose également de nombreuses fonctionnalités haut de gamme, notamment un intérieur luxueux avec un écran ultra large de 31 pouces à l’arrière.
Batterie et autonomie de la BMW i7
La BMW i7 est équipée d’une batterie de 105,7 kWh de capacité de stockage dont 101,7 kWh utilisables. Cette grande batterie permet à la BMW i7 de fournir une autonomie impressionnante de 625 km sur une seule charge, selon le cycle d’homologation WLTP.
La berline de luxe électrique de BMW offre jusqu’à 625 km d’autonomie
La limousine électrique est également équipée de la technologie de recharge rapide DC de 195 kW qui permet de recharger la batterie de 10 % à 80 % en environ 31 minutes, en utilisant une borne de recharge rapide compatible. Selon la marque, il est possible de récupérer jusqu’à 170 km d’autonomie en 10 minutes.
Motorisation et performances de la limousine électrique
La BMW i7 est est équipée de deux moteurs électriques qui produisent une puissance combinée de 544 chevaux et 745 Nm de couple. Cela permet à la limousine de réaliser l’exercice d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. L’auto est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 240 km/h.
L’i7 est animée par deux moteurs électriques développant un total de 544 chevaux
L’i7 xDrive60, comme son nom indique, est équipée d’une transmission intégrale composée de deux moteurs, l’un situé à l’avant et l’autre à l’arrière. Le premier développe une puissance de XX ch et XX Nm de couple tandis que le deuxième envoie XX ch et XX Nm.
Intérieur de la BMW i7
BMW Theatre Screen : écran ultra large de 31 pouces, un format d’affichage panoramique 32:9 et une résolution de streaming 8K
Commercialisation
En France, la BMW Série 7 électrique est commercialisée à partir de 151 800 euros dans sa version xDrive60, la seule disponible pour le moment. La traditionnelle finition M Sport est présente au catalogue et se chiffre à partir de 158 750 euros. Luxe oblige, les options sont très nombreuses et très chères. Il est largement possible d’obtenir une configuration avec près de 50 000 € d’options.
La nouvelle i7 est commercialisée à partir de 154 450 €
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