BMW i3s

Quelle est l'autonomie du véhicule BMW i3s ?

Dernière mise à jour : 3 décembre 2025 à 13:59

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

178 à 283 km

Recharge DC

50 kW

État

Arrêté

Prix

À partir de 43 550€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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L'autonomie de la voiture BMW i3s va de 178.8617886178862 à 283 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...

Pour mieux comprendreTout comprendre sur l'autonomie des voitures électriques

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique BMW i3s ?

L'autonomie de la voiture électrique BMW i3s est de 178.8617886178862 à 283 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...

Autonomie de la voiture électrique BMW i3s

VersionCapacité batterieAutonomie
120 Ah37,9 kWh283 km
94 Ah REX27,2 kWh179 km(1)
94 Ah27,2 kWh228 km(1)
(1) : Autonomie corrélée sur la base de la norme NEDC.

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Simulateur d'autonomie BMW i3s

Pour mieux comprendre comment l'autonomie BMW i3s varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.

Sélectionnez une version

Niveau de la batterie : 0% - 100%
Type de trajet
Saison
Climatisation / Chauffage
Options avancées
Type de route
Vent (km/h)
Dénivelé (m)
Poids additionnel (kg)NOUVEAU
378 km
Autonomie en conduite 100% électrique
Comment nous obtenons ce résultat ?

Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peut varier.

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JOMil y a 3 ans

Coucou. Une petite question aux heureux conducteurs de I3 ou I3S . J'ai effectué une charge hier sur une borne Lidl 60 KW/h . AU début de la charge, la puissance est montée à plus de 55 kW/h alors qu'elle est censée ne pas dépasser 50 . Normal ? Inquiétant ?
Merci .

Manuthetallil y a 7 ans

Les prises usb sont très en retrait.
Gênant pour une dashcam ou coyote,

Tenue de route un peu sautillante malgré une certaine fermeté.

Version de base, vraiment « de base » indigne du tarif et de la marque.

Autonomie : les chiffres annoncés sont juste (entre 200km et 260km) en conduite normal +w

Gérard de NICEil y a 8 ans

4 petits défaults : pas de témoin du coffre arrière, il m'est déjà arrivé de rouler avec le coffre ouvert !
manque une prise USB sur le tableau de bord pour connecter une dashcam
un petit panneau solaire sur le toit pour maintenir un petit peu la charge du Rex
Et l'affichage tête haute ??

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