La 600e est l’Abarth la plus puissante de l’histoire de la marque, avec 240 chevaux.

Design de l’Abarth 600e

Après avoir travaillé sur la 500e, Abarth s’est attelé à la 600e, le nouveau SUV urbain compact de Fiat. Bien que les modifications esthétiques aient été relativement discrètes sur la version 3 portes, Abarth a adopté une approche plus audacieuse pour ce modèle. Le 600e arbore un look nettement plus agressif, notamment grâce à une imposante prise d’air à l’avant qui lui donne un air prêt à dévorer l’asphalte. À l’arrière, un grand aileron renforce cette impression. Les photos dans l’article représententw la version Scorpionissima, une série limitée prévue pour le lancement, produite en 1949 exemplaires et équipée de jantes de 20 pouces.

Habitacle

À l’intérieur, les sièges avant sont inédits et plus enveloppants, revêtus de cuir et d’Alcantara avec des surpiqûres en jaune fluo, la nouvelle couleur emblématique d’Abarth. Ce motif se retrouve également sur le volant, qui est doté d’un repère central en jaune fluo.

Une sportive à la fiche technique encore méconnue

Tandis que la version Fiat de la 600e délivre 156 ch, l’Abarth monte à 240 ch, établissant ainsi un record pour un modèle de série de la marque au scorpion. Pour l’instant, Abarth reste discrète sur les performances détaillées du véhicule et n’évoque pas l’autonomie, qui pourrait être impactée par l’augmentation de la puissance et la taille des roues.

L’Abarth 600e sera équipée d’un différentiel à glissement limité conçu spécialement pour s’adapter aux particularités du moteur électrique. Le système de freinage a également été amélioré, comprenant des disques de frein agrandis et des surfaces de disque élargies pour optimiser la dissipation de la chaleur et renforcer la résistance au fading.

Commercialisation et prix

Abarth annonce que la voiture sera présentée en détail en juin et qu’aucun prix n’a été divulgué pour l’instant.

Cette fiche sera actualisée au fur et à mesure de la révélation des informations.

Galerie photos de l’Abarth 600e