Le Lexus RZ 450e est le second modèle 100% électrique de la marque nippone basé sur la toute nouvelle plateforme du groupe Toyota dédiée à l’électrique. Malgré tout, ses dimensions sont plus imposantes que celles de son frère le Toyota bZ4X. Doté d’une transmission intégrale, le SUV japonais revendique 313ch de puissance, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en un peu plus de 5 secondes. Des performances de premiers ordres, surtout au regard de son poids qui dépasse les 2,1 tonnes. La suspension en revanche aurait mérité d’être plus affutée. Avec 71,4 kWh de capacité brute (et 64 kWh net), il promet 430km d’autonomie mixte selon le cycle d’homologation WLTP. Un chiffre qui sera dur à tenir en condition réelle, comme nous le prouve Maxime Fontanier qui l’a essayé dans sa finition Luxe. Quant au prix, c’est la douche froide, surtout comparé à la concurrence.