Lancée en 2019, la troisième génération du Ford Kuga arrive dans une inédite version hybride rechargeable. Dans cette configuration, il combine un quatre cylindres essence de 2,5 litres à un moteur électrique pour une puissance totale cumulée de 225ch. Les accélérations ne collent pas au siège et le 0 à 100 km/h est modestement réalisé en 9,2 secondes. La batterie totalise quant à elle 14,4 kWh de capacité et promet plus de 50km d’autonomie selon le cycle WLTP. Un point que nous sommes allés vérifier lors d’un essai sur les routes du sud de la France.


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