Parce que la Fiat 500 électrique existe aussi dans une version à petite batterie de 24 kWh, nous nous devions de l’essayer, elle qui est tant appréciée par la communauté d’électromobilistes. Et même si le rayon d’action diminue forcément, le plaisir éprouvé à son volant, lui, reste intacte. C’est donc à bord d’une série spéciale RED que nous nous sommes élancé pour cet essai, avec une question en ligne de mire : vaut-elle le coup par rapport à la version 42 kWh ?
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Essai Fiat 500e 24kWh : petite batterie, grand plaisir ?
15 Fév 2022 17:32
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Merci pour le partage de cet essai et vos commentaires judicieux. Je tiens cependant à vous signaler une petite erreur concernant l’écart de prix avec la berline à grosse batterie. Il y a 5 300 euros de différence et non 3 000 car le modèle Passion n’est plus commercialisé aujourd’hui. Du coup je vais l’essayer cet après-midi pour me faire ma “propre” idée. J’hésite avec la Renault Twingo… Un avis ?