Après la BYD Han EV, Maxime nous emmène faire un tour au volant de l’Atto 3, un SUV compact de la taille d’un Hyundai Kona ou d’un Kia Niro EV. Avec une présentation originale et une conduite souple à basse vitesse, les premières impressions sont plutôt bonnes !
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Essai BYD Atto 3 : le SUV électrique chinois taillé pour l’Europe
29 Août 2022 17:10
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J’attends la mienne…et le hayon est motorisé, ouverture et fermeture.
Conduite douce mais avec de l’énergie, on espère juste que les améliorations attendues prochainement marchent bien AP et CP sans fil. Un mode sentinelle serait cool aussi. Il y a un enregistrement possible de la caméra avant sur carte SD…
Alors là, je l’attendais de pied ferme. Bravo pour la qualité des voitures testés ces derniers temps qui sont plus intéressant les uns plus que les autres