Ça y est, la nouvelle BMW i4 eDrive35 est de sortie ! Alors, que vaut l’entrée de gamme i4 sur autoroute ? Notre essai complet de l’allemande anti Tesla Model 3.
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Pas mal cet i35 mais puisque sa rival est la Model 3, autant en parler…
Et niveau tarif, y’a pas photo, à 10 000€ de moins, on a une Performance et ces plus de 500ch, 4 roues motrices sans tunnel central à l’arrière, une recharge à 250kw, une batterie de 82kw pour une meilleure autonomie et un réseau de recharge inégalable.
Alors effectivement, on a du plastique sur les sièges, une finition en deçà, pas d’Apple CarPlay et plus de bruits d’air…mais pour le prix…