The Big Turn On : la dernière ligne droite !

Je vous raconte mon expérience : une leaf le 14/05/12 pendant 1h30.
J'arrive au concessionnaire d'Amiens en vélo avec ma chérie. Il nous recoit très bien et nous donne toutes les explications nécessaires pour la conduite. Et étonnamment, il nous accorde sa confiance pour un tour d'1h30 non accompagné ! Et op c'est parti ! Et là, silence ! J'en suis débousollé ! Il n'y a jusque qu'à appuyer sur la pédale puis freiner quand on veux ralentir. Le tout avec tant de douceur ! Et ne cherchez pas la pédale d'embrayage ! Je suis partis avec 175 km d'autonomie (chargé à 10 barres sur 12). Je commence par profiter du silence. Puis, ayant l'exitation d'un enfant face à son jouet, je teste l'accélération départ arrêté. Je me place donc à côté des autres voiture et attends le feu vert. Et paf : pédale enfoncée, tête collée au siège, 0 à 50 en quelques secondes ! Je vois les autres voitures loin derrière. Sa décoiffe ! Puis trève d'amusement en ville, je parcours 20 km allé sur une nationale (Amiens-Quevauvillers) à 90 km/h + pointes à 110 km/h tantôt en mode éco, tantôt en mode drive, sans clim. Il est vrai que l'on entends le vent. Mais c'est plutôt faible et non génant pour moi. J'ai mis la radio et ai profité pour entendre la qualité du son qui est assez un point fort selon moi.
J'ai fait 25 km pour le retour chez le concessionnaire. Au total : 50 km de trajet à peu près. J'ai rendu la voiture avec une autonomie en mode éco de 95 km, et en mode drive de 75 km à peu près. J'ai pas eu la possibilité de tester la recharge, dommage. Une très belle journée en tout cas et un gros coup de coeur!

J'ai donné la distance aux villes. Donc aller simple.
Ce qui nous fait 100km au total, plus les 25km du matin pour aller la chercher à Meaux, 125km.
Ça correspond donc à votre test !

Ce sont des trajets aller simple ou aller retour? Parceque bon si je fait le calcul ça vous donne 50km d'autonomie max.
J'étais bien au delà de ça pendant mon test, j'étais plutôt dans les 120km d'autonomie sans trop me priver.
Pour ce qui est du bruit de roulement, les test au micro sont bizarrement loin d'être impartial, un test au sonomètre serai plus réaliste. Mais le perçu (en tout cas pour moi) est incomparable à basse vitesse, et comparable à une grosse berline allemande luxueuse sur autoroute.