Le suisse Rinspeed reviendra au prochain CES de Las Vegas avec un nouveau concept-car. Baptisé Snap il s’agira d’une automobile électrique et autonome « 2 en 1 ».
Comme il en a pris l’habitude, Frank M. Rinderknecht, le « boss » de Rinspeed, présentera un nouveau concept-car au prochain CES, le rendez-vous incontournable des professionnels de l’électronique. Après l’Σtos proposé en 2016 et l’Oasis en 2017, le célèbre préparateur et artisan de l’automobile, risque bien de faire encore sensation dès ce 9 janvier à Las Vegas. Cette fois il exposera un véhicule électrique et autonome de niveau 5, donc sans conducteur ni commandes.
La cabine du « Snap », amovible et interchangeable est déclinée en 2 versions. Dissociable du châssis elle peut, selon les nécessités, transporter des personnes ou des marchandises. Lorsqu’ils ne sont pas utilisés, ces modules (dénommés « pods ») peuvent être déposés et servir de logement itinérant, de bureau, d’entrepôt ou encore de magasin éphémère.
Le châssis roulant, quant à lui, comprend bien sûr la motorisation, la batterie et toute la partie technique nécessaire au fonctionnement autonome (capteurs, radars, etc.).
Selon Frank M. Rinderknecht cette solution, outre l’avantage de la diversité des usages, permet d’envisager des durées de vie différentes pour les deux parties. Le châssis, dont les pièces mécaniques s’altéreront plus vite que les cabines (qui ne contiennent aucune pièce d’usure), pourrait être remplacé indépendamment des pods pour lesquels Rinspeed envisage une durée de vie de 18 ans.
Pour ce qui concerne les autres infos intéressant les électromobiliens, notamment capacité de la batterie, autonomie, puissance de la motorisation, vitesse, etc., il ne faut sans doute pas s’attendre à en apprendre beaucoup plus lors de l’ouverture du CES, le 9 janvier 2018. Rappelons en effet que le Snap est un concept-car qui n’est pas destiné à être commercialisé en l’état. En dehors des tests et des essais en cours, l’avènement des véhicules autonomes sur nos routes n’est d’ailleurs pas prévue avant quelques années.
Les concepts de concepts conceptuels à n’en plus finir. Cela rappelle une époque où certains nous gonflaient avec des concepts bidons à air comprimé.
Vous vous souvenez des concepts de PC évolutifs et modulables qui n’ont jamais évolué?
Et la Smart qui à une époque vantait les habillages de portes qu’on pouvait changer selon ses humeurs et vêtements? Jamais vendu à personne.
Maintenant la mode est aux véhicules certes « personnalisables », mais une fois seulement, ensuite plus rien ne change, sauf les factures de réparation de carrosserie.
ah toutes ces voiturettes inutiles !
Bon sinon, il existe deja des couloirs de bus et il existe des bus electriques et aussi des bus electrique autonomes ?
Tu fais une voie de bus et hop c’est reglé.. et dispo des Q2 2018…
https://www.youtube.com/watch?v=_ofRjcT8eng
y a t il deja qq chose de concret qui est sorti d une eventuelle usine de Rinspeed ??
au vrai, c quoi cette boite ? 5 ingé qui font des concepts bidons sur CATIA ;-)
J’ai hâte de voir le crash test, ça va être marrant.
L’aérodynamique est pas top et la taille pour transporter 4 personnes est juste démesurée. Mais cela reste un prototype
Génial ! Pourvu que çà sorte en série un jour, intégralement ou partiellement..
Intéressant le concept, c’est comme certains avions qui sont vidés de leurs si§des la nuit pour transporter du fret… Mais franchement, c’est une vision du projet de fin d’étude d’un designer automobile… Changer aussi facilement la carrosserie d’un véhicule très sécurisé car censé transporter des personnes, vous y croyez ?… Même les constructeurs qui imaginaient simplement changer les batteries (plutôt que les recharger) ont rapidement abandonné l’idée…
Mais le mini bus autonome, oui on peut y croire facilement !