Le salon de Genève ouvre ses portes aujourd’hui pour la presse et à partir de jeudi pour le grand public. L’équipe d’Automobile Propre est mobilisée sur place et vous fait vivre le salon « en live ».
Pour notre petite équipe, difficile d’être sur le salon et de publier des articles en même temps. C’est pour cela que cette année nous adoptons un format différent : nous publierons nos impressions et nos photos « en live » sur le flux Twitter d’Automobile Propre, que vous trouverez en bas de cet article.
L’objectif est de vous faire découvrir les nouveautés électriques, hybrides ou hydrogène sous un format court et vivant pendant notre présence sur place. Ensuite, nous reprendrons les publications sur le blog avec des articles plus construits.
D’ici là, n’hésitez pas à réagir sur Twitter ou dans les commentaires !
Bonjour Yoann, sais tu si RENAULT proposera de nouvelles teintes pour la ZOE, ainsi que la possibilité d’un toit en verre ?
Concernant la Zoe, certains sites disent qu’ils abandonnent la charge à 43kW dans cette configuration. Seul du 22 kW serait disponible.
Désolé, je me suis mal exprimé.
Objectivement, l’une vaux moins chere que l’autre, mais comment les distingués de façon simple ? Logo, marquage spécifique, etc.. ou non ?
Dans le cas contraire, il va exister un souci avec le marché de l’occasion (comme pour la batterie de la C-Zero) dans un futur proche.
La « nouvelle » Zoé, avec une autonomie accrue à 240km au lieu de 210 grâce à un nouveau moteur pour le même tarif (voire un peu moins cher), c’est toujours bon à prendre.
Ce qui me fait dire qu’il va y avoir une bonne décote sur les Zoé actuelles en occasion dans quelques mois…
Ma question : existe-t-il un moyen simple de constater la différence ?
Salut Yvan, n’oublie pas les hôtesses hein !?
:-)
peut tu prendre des infos chez Mazda car j’avais lu quelque part sur la toile qu’une hybridation avec leur moteurs rotatif (330 cc) serait a l’étude, et aussi (et cela me parait étrange) une Hybride diesel serait aussi dans les tiroirs…
A coté de cela je flash pour la future CX-3 (toujours chez Mazda) qui me semble bien mignonne…