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Renault 5 électrique : 75 000 clients sur la liste d'attente !

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Luca de Meo, directeur général de Renault, a fait savoir que 75 000 clients étaient inscrits sur la liste d’attente pour avoir une R5 électrique !

Dans quelques jours, Renault dévoilera la grille des prix de la R5, et ouvrira donc officiellement les carnets de commandes pour sa nouvelle citadine électrique. Et les vendeurs pourraient bien être pris d’assaut par ceux qui veulent être livrés au plus vite.

Peu de temps après la présentation de l’auto au Salon de Genève, Renault avait annoncé que 50.000 personnes avaient montré un intérêt pour le modèle. Et le chiffre a continué de grimper. Lors de l’Assemblée générale du groupe Renault, ce 16 mai, Luca de Meo a glissé que 75.000 clients étaient maintenant inscrits sur la liste d’attente !

Bien sûr, cela ne signifie pas 75.000 commandes fermes. Mais c’est quand même un chiffre de clients potentiels déjà énorme. Il prouve bien l’engouement suscité par le véhicule, qui sera assurément un joli succès commercial.

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Renault s’attend donc à une forte demande et va devoir assurer pour y répondre alors que la production n’a pas encore commencé dans l’usine de Douai. Les premiers exemplaires sont attendus à la rentrée dans les concessions, et les livraisons débuteraient vers octobre. La cadence d’assemblage devra vite augmenter pour éviter une explosion des délais de livraison.

D’ailleurs, pour faire un tri, Renault va dans un premier temps prendre en commande et livrer les modèles haut de gamme, avec le bloc de 150 ch et la batterie de 52 kWh, une configuration technique déclinée en finitions Techno et Iconic 5. Il faudra attendre un peu plus pour la batterie de 40 kWh avec les blocs de 95 et 120 ch, et les versions de base. La R5 à 25.000 €, ce ne sera pas pour tout de suite.

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Pragmaticil y a 2 ans

Oui, sûrement plus de 30k€ la version haut de gamme Iconic, et si Renault ne veut pas faire choux-blanc, il faut faire 2000€ de moins pour la Techno, 25k€ pour la version 120CV-40kWh et 23500€ pour la version de base. On ne peut pas la comparer à la MG4, vu qu’elle n’a pas le même gabarit. La eR5 est plus petite, donc « normalement » moins chère.

MarieWil y a 2 ans

Un peu plus de justesse :

Mois de mars à Genève, F. Cambolive (?) : Renault annonce avoir franchi les 50 000 réservations.
Puis Renault rectifie par : 50 000 prospects en Europe ont manifesté un vif intérêt pour la R5.

Mois de mai, assemblée générale des actionnaires, L.De Meo : la R5 a reçue l’engouement de plus de 75 000 personnes.
Puis complément : il s'agit de marques d’intérêts, des gens qui souhaitent rester informés.

Officieusement, moins de 5000 R5 R Pass auraient été vendus, qui est un coupe file, pas une commande ferme.

MisterGil y a 2 ans

J'ai failli m'étrangler quand j'ai lu 3 portes !!!
Personne ne veut le retour des voitures 3 portes. Ce serait signé son arrêt de mort.
Donc c'est bon tout le monde confirme que c'est 5 portes.

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