Après avoir atteint des records, les prix chez Allego dégonfleront au début de la nouvelle année. Mais attention, une tranche “heures pleines” sera mise en place.
Face à la flambée des cours de l’électricité, l’opérateur Allego n’a pas eu le choix : il a dû plusieurs fois augmenter ses prix en 2022. La dernière hausse avait fait grimper les tarifs du kWh à des niveaux records.
Ainsi, le 7 octobre, le kWh sur une borne de recharge en courant alternatif jusqu’à 22 kW est passé de 50 à 60 centimes. Pour une recharge rapide en courant continu, jusqu’à 50 kW, le prix a grimpé de 69 à 88 centimes. Et pour la recharge ultrarapide au dessus de 50 kW, le prix est passé de 79 à 98 centimes le kWh !
Heureusement, les prix vont repartir à la baisse en 2023. Allego a annoncé une nouvelle grille de tarifs, qui entrera en vigueur le 1er janvier. S’il n’y aura pas de changement pour la recharge jusqu’à 22 kW, avec donc 60 centimes le kWh, il y a une bonne diminution pour les autres puissances.
Pour du courant continu jusqu’à 50 kW, le prix reviendra à 69 centimes. Et le bon point est que ce sera aussi ce tarif au-delà de 50 kW. Allego retrouve des niveaux plus acceptables, alors que la concurrence n’avait pas fait flamber à ce point ses prix.
Attention toutefois : en France, Allego suit l’exemple de Tesla et propose une double tarification selon l’heure. Les prix annoncés au-dessus sont valables de minuit à 16 heures et de 20 heures à minuit. De 16 à 20 heures, le prix est majoré de 10 centimes, soit 79 centimes le kWh.
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Bouclier tarifaire : MWh à 100€
0.69€ le KWh = 690€ le MWh.
Petite marge x7 chez Allego, ils ne se prennent pas la tête, ils savent se faire plaisir.
Honteux.
“Face à la flambée des cours de l’électricité, l’opérateur Allego n’a pas eu le choix” : c’est amusant de lire ça. Je n’ai pas l’impression que la flambée des cours soit terminée donc Allego n’a aucune raison de baisser ses tarifs…..ah si, ils n’ont sans doute plus aucun clients ^^
Le “range extender” de BMW était une super solution pour éviter les arnaques du genre Allego.
Je parie que l’on reverra ces petits générateurs sur nos VE, pour éviter le sale coup de la panne ou les abus de certains fournisseurs d’énergie.
Le km en électrique plus cher qu’en thermique… Ce doit être le progrès ; -) .
Pas de cadeau pour Noël
Allego dans le mur…
les concurrents commencent à généraliser l’installation d’un totem de prix… aux consommateurs de faire jouer la concurrence !
J’ai déjà rechargé mon ex-Volt sur une borne Allego, avant le covid. 0,80€ pour du 11kW, mais ça, je ne l’ai su qu’après, à cause du manque d’info et de transparence sur les prix… Je ne m’attendais pas à ça. Faut dire aussi que je suis en Belgique, pays où rouler en VE n’est absolument pas pertinent pour un particulier, surtout actuellement.
Je ne roule plus en rechargeable, mais si j’y reviens un jour, Allego ne sera plus dans ma liste des sociétés de bornes de recharge.
Allego faut les boycot au niveau national. Même si le prix baisse par principe ils se gavent sur les clients qui ne connaissent pas vraiment le tarif de charge et reçoivent la douloureuse à la fin .
Il suffit de ne pas y aller ….jjcc83
Même ainsi, ils vont rester sur le podium des fournisseurs les plus chers il semblerait ! Voir même le vainqueur ?…
980€/MWh TTC (c’est l’équivalent des 0.98€/kWh mais exprimé en unité industrielle qui correspond plus à la réalité des volumes vendus par les boites comme allego et qui permet de comparer directement avec le prix marché) , Allego ne se mouchait pas du coude !!
Est ce qu’un autre réseau de borne vendait plus de 980€/MWh une charge de voyage ?
Pour info, le marché de l’elec tourne autour de 400€/MWh en décembre, moins en novembre grace aux temperatures élevées.
Les prévisions pour janvier sont nettement meilleures que celles annoncées en septembre, l’offre d’elec (donc la production) sera très supérieure aux prévisions de sept, grace en particulier à l’action du sommet de l’état qui a jeté le PDG d’EDF et repris les choses en main.
Je suis, pour ma part, certain qu’il n’y aura pas de crise, ni de l’offre de l’elec, ni de transport (le reseau) et que fin janvier, on verra que finalement , on s’en est bien sorti. Sauf enorme vague de froid, mais les prévisions ne le montrent pas.
Enfin pour Allego , si on rajoute la marge des cartes comme chargemap, ca devenait vraiment hors de prix d’utiliser leurs supercharger.
Par ailleurs, j’ai toujours trouvé vraiment abusé de faire des prix si différents entre 50kW et plus. une vraie arnaque commerciale.
Parce que question infrastructure, les couts ne changent pas beaucoup entre 50kW et 150kW et question maintenance, ca ne change rien.
La politique commerciale des reseaux de recharge de voyage, c’est encore le farwest.
Mais ca va se normaliser et d’ici quelques années, les prix se tiendront.
Et mon petit doigt me dit que c’est le leader de la distribution d’elec de voyage qui donnera le la, comme dans tous les marchés.