Voitures électriques : 1892 immatriculations en France en avril
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Selon les premiers chiffres communiqués par le CCFA, 1892 voitures électriques ont été vendues en France au cours du mois d’avril.
Après avoir établi un record historique en franchissant les 4.000 exemplaires au mois de mars, le marché français de la voiture électrique repasse sous la barre des 2.000 immatriculations en avril. Avec 1892 exemplaires vendus sur le mois écoulé, la voiture électrique a représenté 1.01 % des 187.396 voitures particulières enregistrées dans l’hexagone au cours du mois d’avril.
Les chiffres d’avril confirment également la montée en puissance de l’essence face au diesel. S’accaparant 54.38 % du marché en avril, l’essence totalise plus de 100.000 immatriculations contre près de 75.000 pour le diesel qui ne représente plus que 40 % des ventes. Avec 7400 exemplaires écoulés, l’hybride non rechargeable s’octroie près de 4 % du marché tandis que l’hybride rechargeable, avec 941 immatriculations, plafonne à 0.5 %.
Nous reviendrons plus en détails sur les ventes par modèles au mois d’avril dès que nous aurons pu obtenir les chiffres.
Immatriculations par énergie – Avril 2018
| Essence | 101905 | 54.38% |
| Diesel | 74922 | 39.98% |
| Hybride non rechargeable | 7381 | 3.94% |
| Hybride rechargeable | 941 | 0.50% |
| Electrique | 1892 | 1.01% |
| Bicarburation : essence + GPL + GNV | 293 | 0.16% |
| Ethanol | 53 | 0.03% |
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Écrit par Michaël Torregrossa
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La graphique de ma poste précédente est un peu déformée par le fait que les chiffres pour 2018 sont disponibles que pour une partie de l’année. Voilà la version pour les années pleines 2011-2017 qui montre la tendance de ventes d’EV sur l’année. C’est décembre le mois le plus important avec mars en deuxième place. N’attendez pas de repasser les 4000 EV vendues avant séptembre voir décembre!
https://image.ibb.co/fVwwdn/Pourcentage_de_la_vente_de_l_ann_e_par_mois_2011_17_France.png
Pour mettre cette baisse en perspective, les ventes des EV du mois de mars sont presque toujours les meilleurs de l’année. Décembre est traditionnellement le deuxième plus gros mois. Si la tendance très saisonnière de vente des EV continue, il faut attendre encore une baisse en mai, avant une reprise en juin, etc. Voir un petit graphique qui illustre les ventes des EV en moyen par mois ici https://image.ibb.co/iDUJPS/Average_per_month_EV_France.png
Mais en ventes cumulées pour l’année nous somme en progression de 5.6% par rapport à l’année dernière, ce n’est pas grand chose, mais on avance.
Heu...amha c'est risqué d'attendre: les Niro et Kona "hybrides rechargeables" sont déjà à 35000€. Rajoute 5 à 7000 roros pour l'élec 40kWh. Quant au 64 kWh?
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