Voitures électriques : une étude rassure sur la durée de vie des batteries

Selon de nouvelles données issues du marché britannique, les batteries des voitures électriques résisteraient en réalité bien mieux que ce que nous pensions. Leur durée de vie pourrait même être supérieure à celle des véhicules eux-mêmes.

La société londonienne Generational, spécialisée dans le diagnostic de batteries, a analysé plus de 8 000 tests réalisés sur des modèles issus de 36 marques différentes.

Un SoH moyen de 95,15 %

Et les résultats sont assez bluffants. Le SoH (State of Health) moyen des batteries répertoriées atteint 95,15 % de leur capacité d’origine. Précisons que l’échantillon couvre aussi bien des véhicules neufs que des modèles âgés de plus de douze ans, avec un kilométrage allant de zéro à plus de 250 000 km.

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Dans le détail, les véhicules électriques âgés de 4 à 5 ans présentent un SoH moyen de 93,5 %. Pour les modèles âgés de 8 à 9 ans, ce chiffre descend à 85 %. Ce qui n’est pas non plus catastrophique. On découvre d’ailleurs que même les véhicules les plus kilométrés conservent souvent entre 88 et 95 % de leur capacité initiale.

Le kilométrage ne dit pas tout

Autre enseignement de cette nouvelle étude, le kilométrage ne constitue pas, à lui seul, un indicateur fiable. Certains véhicules récents ayant beaucoup roulé affichent un meilleur SoH que des modèles plus anciens et moins utilisés. Les habitudes de recharge, la gestion thermique et les conditions d’utilisation semblent jouer un rôle déterminant.

Ces données, ainsi que les différents témoignages qui nous arrivent régulièrement (on pense notamment à Pascal et son EV6 aux 530 000 km) pourraient changer la donne. L’incertitude sur la longévité des batteries ne sera peut-être bientôt plus un frein au moment de l’achat d’un véhicule électrique, qu’il soit neuf ou d’occasion.