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La Norvège est souvent citée pour sa politique très volontariste en matière de véhicules électriques, et les résultats sont là.
La Norvège vient de battre un nouveau record : au mois de mars 20,3% des voitures neuves immatriculées étaient des voitures électriques ou des hybrides rechargeables.
La Model S, première du classement, s’est vendue à 1 494 exemplaires, suivie par la Nissan LEAF et ses 581 exemplaires. Les allemandes suivent dans le classement avec 379 e-UP et 336 BMW i3. L’arrivée de la Golf électrique devrait venir encore booster les ventes de voitures électriques dans le pays…
Notons également l’apparition de la ZOE qui est commercialisée depuis peu avec le CRO et sans location de batteries afin de pouvoir bénéficier du système d’aides mis en place par le gouvernement Norvégien.
Imaginez maintenant que 20% des voitures vendues en France soient électriques ou hybrides rechargeables…

Source : ev-sales.blogspot.fr
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Ils en parlent ici :
http://e24.no/bil/biltester/elbil-soeker-kontakt/22835491
( http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fe24.no%2Fbil%2Fbiltester%2Felbil-soeker-kontakt%2F22835491&edit-text=&act=url )
Et effectivement ils disent qu'il faut un transfo et que bien des bornes ne seront pas compatibles !
Je n'ai pas l'impression... sur les quelques articles que j'ai pu trouver, apparemment ils devaient offrir un transfo aux acheteurs pour leur borne à la maison (comme en belgique), et ils auraient vérifié que les villes où ils vendraient la zoé soient équipées d'un réseau électrique compatible... (mais je n'ai plus l'article en question, que j'avais de plus traduit du novégien via google :-p )
Ca n'a pas l'air idéal si c'est ça (beaucoup de bornes resteraient donc incompatibles).
j'ai cru voir que toutes les aides de la novège pour les VE étaient limités aux 50 000 premières ventes, d'où l'accélération à l'approche de l'atteinte de ce chiffre ... qq peut confirmer ?