Le gouvernement chinois pousse le développement de la voiture électrique depuis plus de dix ans. Après un décollage difficile, le marché dépasse désormais largement les objectifs initiaux.
En cinq ans seulement, les ventes d’électriques et d’hybrides rechargeables ont été quasiment multipliées par dix en Chine : 777 000 véhicules en 2017, 6 887 000 l’année dernière. Et c’est surtout durant ces deux dernières années que les immatriculations ont réellement décollé. En janvier 2021, la part de marché de ces véhicules n’était encore que de 5 %. Elle a dépassé les 27 % en 2022, et devrait approcher les 35 % en 2023. Rappelons que l’objectif du plan initial était de 20 %… en 2025.
Et ce n’est pas fini. Selon Miao Wei, ancien ministre de l’Industrie, le seuil des 50 % de véhicules rechargeables pourrait être franchi en 2026, voire en 2025. Soit avec dix ans d’avance par rapport à l’engagement de la Chine de 50 % des ventes en 2035. Rappelons que le gouvernement chinois s’est jusqu’à présent refusé à promulguer une date d’interdiction des ventes de véhicules thermiques. Mais ces derniers sont en passe d’être marginalisés. Certains analystes envisagent plus de 80 % des ventes avant la fin de la décennie.
Un autre seuil notable sera passé cette année, celui des 50 % de ventes pour les voitures de marques chinoises. Il a été franchi pour la première fois au premier semestre 2023, avec 53,1 % de part de marché pour les constructeurs locaux. Ces derniers sont en effet très largement majoritaires sur le marché de l’électrique, ne laissant que des miettes aux marques étrangères, hormis Tesla.
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Ben dis donc, il va en falloir du charbon pour fabriquer toute cette électricité !
À moins que j’aie raté une info et qu’ils soient devenus leader dans le photovoltaïque ?… Allez, j’ose l’espérer.
Ca on s’en doutait deja. Perso j’aimerai surtout savoir comment la recharge s’organise chez eux, notamment en residentiel dans les villes car c’est le point delicat majeur.
Il y a la principale raison à cela est elle n’est pas nouvelle. C’est la pollution donc le gouvernement chinois l’a écrit dans le marbre dans son plan quinquennale. La voiture sera électrique et son électricité sera avant tout Solaire et Éolien et petit peu nucléaire mais pas beaucoup. Et il le font tout simplement. En France on a exactement le même problème un peu moins visible où divulguer par les médias. La pollution de l’air nous coûte 100 milliards d’€ par AN. Et certains s’inquiètent de la perte des taxes sur le carburant c’est affligeant la bêtise de nos médias.
https://www.publicsenat.fr/actualites/non-classe/pollution-de-l-air-quand-le-senat-mettait-un-prix-a-l-inaction-de-l-etat
Mais pourquoi quand on parle de la Chine on fait systématiquement l’amalgame PHEV-VE?
“le seuil des 50 % de véhicules rechargeables pourrait être franchi en 2026, voire en 2025″
Désolé mais on ne sait pas si on peut se réjouir de cela, tant qu’on ne connait pas la part de thermiques déguisées dans ce chiffre.
Faut dire qu’ici on promeut surtout sur les plateaux ceux qui en veulent aux VE et colporte beaucoup de fausses idées.
A les entendre les voitures actuelles sont parfaites et les CE ne font pas aussi bien.
Le monde a l’envers.
Je vous très rarement des gens enthousiastes sur l’électrique dans les médias.
Ah oui c’est pas vendeur…
Les chinois n’ont pas du tout la même façon de voir les choses que nous, tout y est planifié, ordonné dans une vue d’ensemble à plus ou moins long terme et de façon collective, ce qui engendre aussi pas mal d’inconvenients notamment quelques privations de liberté car évidement amener plus d’1 milliard d’etre humains au même but collectif ne peut se faire sans autoritarisme……
ceci étant, il faut avoir essayé un de leurs modèles …. franchement, si ce ne sont pas les plus efficientes, ni les plus qualitatives, et encore les tesla 3 venant de Chine sont mieux faites que celles des États Unis d’apres un vendeur tesla… je roule depuis plus de 10 ans en électrique ben ils ont sacré avance…. leurs électriques sont même mieux que n’importe quelles thermiques, sportives, efficaces, toutes équipées, à la pointe de la technologie et hyper connectées, même si ce n’est pas ma tasse de thé, mais les chinois en sont friands, et comme tous les produits smartphones viennent de chez eux, de ce côté là c’est bluffant.
Alors oui la chine est en avance et pas que sur les ve du reste…..
C’est évident que quand le gouvernement chinois force au passage à l’électrique, cela ne peut que se concrétiser. Par exemple à Pékin, l’administration ne fournit plus de plaque pour les thermiques (sauf finance pour les importations de prestige). Puis la Chine a un très grand parc automobile à modifier, il faut donc inciter les gens le plus rapidement possible pour espérer remplacer ce parc avant 2050.