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Le constructeur américain de voitures électriques serait condamné à payer une amende de 12 millions d’euros.
L’agence fédérale de l’environnement accuse Tesla de ne pas se conformer, entre autres, aux obligations légales en vigueur en Allemagne qui imposent de reprendre les batteries des véhicules en fin de vie.
À Palo Alto, on minimise l’incident en assurant que les packs sont habituellement récupérés et que le problème serait avant tout administratif.
Die Welt rappelle « la loi allemande qui stipule que les fabricants de voitures électriques doivent reprendre les batteries qu’ils vendent ou désigner un partenaire » pour cette opération.
Tesla a fait appel de cette décision. La firme est désormais dans l’attente de l’évolution de cette procédure, espérant une réduction de la peine, si ce n’est sa suppression pure et simple.
Le constructeur ne semble pas craindre à ce jour un impact négatif de ses activités en Allemagne.
Le quotidien allemand a tenté sans succès d’obtenir une explication auprès de l’agence fédérale de l’environnement. La réponse de l’organisme a été catégorique : « Nous ne sommes pas autorisés à commenter les procédures en cours ».
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c'est sur que tesla dérange les constructeurs européens !
Bureaucratique ou pas , ca me semble le minimum . Il y a les usines existantes capable de récupérer 98% des éléments des batteries lithium , à chaque constructeur d'organiser ce recyclage , c'est pas à l'Etat , donc au contribuable , à s'en occuper
Les batteries sont en fin de vie. Elles ont une densité énergétique faible. A court / moyen terme il va falloir les detruires et recycler tous les matériaux, tout ca en respectant des normes drastiques. Vous comptez faire ca dans votre garage avec une scie sable, un sceau de maçon, un tournevis et votre masque FFP2 Covid ?