La suite de votre contenu après cette annonce

Elon Musk a reparlé du Tesla Roadster de deuxième génération. Le coupé électrique se fait attendre, mais la lumière est peut-être au bout du tunnel.
Véritable serpent de mer depuis sa présentation en 2017, le Tesla Roadster se fait toujours attendre. La deuxième génération du véhicule sportif électrique de la firme d’Elon Musk pourrait enfin devenir réalité.
Plus tôt ce mois-ci, le milliardaire avait assuré que l’objectif était toujours de le sortir en 2024. Mais il avait également tenu un discours plus alarmiste, ajoutant qu’il ne promettait rien au sujet du coupé.
C’est finalement lors d’un Space Twitter, ces conversations de groupes en audio, qu’il en a dit davantage. D’après un actionnaire de Tesla qui y participait, Musk a annoncé une production du Roadster pour 2024.
Précisément, le Roadster entrerait en production avant la fin de l’année prochaine. La présentation pourrait quant à elle avoir lieu en début d’année prochaine. En effet, la marque cherche à finaliser le design et l’ingénierie du modèle avant la fin 2023, pour lancer la pré-production.
« Nous testons la patience des détenteurs d’une réservation », a admis Musk durant cette discussion. En effet, ceux-ci ont déposé un acompte de 43 000 euros pour le véhicule qui en coûtera près de 200 000. Autant dire que leur patience doit effectivement être mise à l’épreuve.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
En même temps quel intérêt de payer 100 ou 200€ pour réserver un truc qui sortira peut etre dans 4 ans avec Tesla ?
Ils font le coup a chaque fois , pour la 3 , la roadster et le cyber truck .... Ou l'art de faire payer les gens pour leur frais R&D et faire fructifier tout ça sur des comptes offshores !
Non. 2 million d'euros pour 2000ch et 150 exemplaires, c'est ridicule.
C'est de la voiture de spéculateur.
Que Tesla et Musk souhaite coiffer la gamme avec ce Roadster, je peux le comprendre, et ils en ont les moyens.
Mais je trouve ce Roadster si séduisante que je la souhaiterais plus proche d'une Alpine dans l'esprit, et dans le prix.
Le Roadster doit forcément être au delà des performances des meilleures au monde, Musk a sa fierté.
La recherche du trucs à rajouter pour distancer les autres doit être compliqué.
Rimac est la, il faut faire mieux !