Tesla Model Y : premières livraisons attendues le 15 mars
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A peine un an après la présentation du modèle, Tesla s’apprête à entamer les livraisons des premiers exemplaires du Tesla Model Y aux Etats-Unis.
Les livraisons du Tesla Model Y commenceront bien avec six mois d’avance. D’abord annoncé pour l’automne, le nouveau SUV électrique du groupe californien arrivera au final bien plus tôt que prévu. Aux Etats-Unis, le constructeur a commencé à adresser des mails invitant ses réservataires à confirmer une date pour la livraison.
« Toutes nos félicitations ! Votre Model Y est prêt à être livré en mars 2020. La prochaine étape pour vous est de confirmer quand vous pouvez prendre livraison afin que nous puissions vous garantir la meilleure expérience possible. Une fois que vous aurez confirmé votre disponibilité, nous vous enverrons une mise à jour dans les prochains jours pour vous informer lorsque vous pourrez vous connecter à votre compte Tesla et effectuer toutes les étapes restantes telles que le financement ou l’échange. Votre conseiller Tesla sera disponible pour répondre à toutes vos questions supplémentaires » explique le mail du constructeur.
Selon les captures d’écran diffusées sur la toile, le calendrier de livraison pour la Tesla Model Y commence à compter du 15 mars.
Comme pour la Model 3, Tesla commencera ses livraisons par la version « Performance ». Les versions « Long Range » et « Standard Range + » n’arriveront que dans un second temps. En Europe, il faudra être un peu plus patient puisque la production des modèles dédiés au vieux continent ne devrait commencer qu’à compter de début 2021.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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le blem c'est que ce modèle Y ressemble plus à un monospace (que plus personne n'achète) qu'à un SUV...
Les 2 voitures concernent des clientèles différentes. La 3, c'est pour ceux qui prenaient une BMW série 3 ou une Audi A4 berline, qui ne jurent que par la forme berline, toutes les autres formes (SUV, break etc) étant irrémédiablement "moches" (j'en connais bcp qui pensent cela, particuliers ou gestionnaires de flotte !)
La Y c'est pour ceux qui veulent un SUV ou un break, parce qu'à mon avis elle est un peu entre les 2. Un peu plus haute qu'une 3, certes, mais surtout un coffre à hayon nettement plus pratique que celui de la berline 3.
La Y va peut-être manger une partie de la clientèle de la 3, celle qui aurait bien voulu une Y alors qu'il n'existait encore que la 3 ;-)
Si j'avais 50 k€ et des rawètes (comme on dit chez nous), je serais très intéressé par la Y (en version Standard+ parce qu'elle est plus raisonnable). Le problème c'est que je suis loin de les avoir ...
Oui, c’est d’ailleurs à cause des très faibles commandes qu’ils claquent des millions pour l’usine asiatique et l’usine allemande. Peut être veulent-ils juste y imprimer des cartons avec un mot d’excuse...
Et sinon le bitcoin est à 1 milliard d’euros demain !
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