Tesla : Premiers essais routiers pour calibrer le Model X ?

Très surpris par votre affirmation sans appel. Entre nous cela fait un peu bricolo si c’est l’objectif. Quelle est l’échéance de lancement du modèle X ? A mon avis, il y a déjà sur la route une douzaine de mulets, le contraire serait très inquiétant. Je penche sur une évolution 4 roues motrices de la version actuelle, car c’est une suite logique plus que souhaitable (avec la facilité de mise en œuvre grâce à l’électrique) plus une capacité batterie augmentée, qui mettrait cette voiture sur une autonomie réelle de 500km (pour tous les spécialistes, 500km c’est le sésame de l’acceptation du concept électricité). D’un autre côté, petite idée sur la X, je pense que l’on se retrouve avec des problèmes similaires aux études des cabriolets, rigidification du châssis qui a tendance à partir en guimauve.

aucun télémétre laser ni radar, et qu'une pauv go pro ... donc j'ai des doutes moi ... ;)

Avec le BIG coup de poing d'arrêt d'urgence en plein milieu du tableau de bord, et des différentes cameras au pare brise (GOpro etc…)… Je pencherai plutôt pour la mise au point d'une voiture autonome moi….