En 2019, avec 340 millions de litres distribués, pour une progression de 85% par rapport à l’année précédente, le superéthanol E85 a enregistré une nouvelle forte progression.
Cette tendance nécessite d’ouvrir de nouveaux distributeurs. Total l’a bien compris, en passant de 270 stations-service fin 2018 à plus de 500 un an plus tard. L’enseigne du pétrolier abrite donc 230 des 634 sites qui ont commencé à distribuer pour la première fois l’E85 dans le courant de l’année 2019.
Pour 2020, la feuille de route de Total est des plus claires : « devenir le leader du marché français avec 750 stations » à la fin de l’exercice.
Président de Total Marketing France, Guillaume Larroque justifie cette politique : « Nos détaillants le constatent depuis un an en stations : la demande en E85 croît en France de façon significative. L’attrait premier pour ce biocarburant repose sur son prix : moins taxé, l’E85 est le carburant le plus compétitif du marché. Issu de l’agriculture locale, son étiquette ‘Made in France’ renforce son attractivité ».
Gaz naturel, électricité, superéthanol E85 : l’enseigne ne néglige aucune voie pour s’assurer une place maîtresse comme acteur de la mobilité durable.
Manger ou conduire il faudra choisir.
Cette histoire va finir comme le GPL, une fausse bonne idée.
Total partenaire d’Automobile propre ! On y est…
Mais franchement question crédibilité…
La jeune femme toute souriante qui nous annonce que le E 85 c’est vachement propre… ouh..
Z’avez pas honte ?
Et si cela s’arrêtait au fait de vouloir faire des économies vu le contexte actuel j’aurais compris mais toutes celles et ceux qui vont rouler au bio ethanol doivent constater d’ores et déjà qu’ils consomment un peu plus…
Oh tant que le prix au litre ne dépasse pas le seuil de celui du SP 95 pas de problème mais je vous invite à regarder ce qui va se passer à mesure que la consommation va augmenter….
Ben oui… faut pas croire au père Noel ! Même s’il s’habille en vert…
Question electrique?
Pas mieux avec les clowns tristes de chez Izivia et les gros profiteurs de chez Ionity qui sont en train de flinguer définitivement l’image du VE;
La prochaine étape sera de facturer plus cher si vous chargez votre VE chez vous via ce bon Linky …
Ah je ne vois rien de bon venir pour 2020 mais je vais patienter. et qui sait…peut être investir dans une modèle 3 d’occasion…
Moi j’avais choisi de rouler électrique avec Direct Energie. Résultat, quelques mois plus tard Total a installé une station service dans mon garage, y compris pour mon vélo électrique. À la première occasion, et au plus tard à la fin de l’année, je change de fournisseur : je n’aime pas être pris pour un idiot par cet empoisonneur public à grande échelle.
Produit artificiellement bon marché
Dans 2 ans au prix de l’essence,,,
Un piège à cons, et ça marche…
Cest curieux pas de voitures hybrides au E 85….
Cqfd
Il faut leur dire que les taxes sur l’E85 ne vont pas rester longtemps aussi basse.
Enfin l’E85 chez Total a presque 1€ le litre, faut pas rêver… La marge chez Total est plus que royale (testé quand je roulais beaucoup avec ma Saab 9-3 flexfuel)… Surtout que l’E85 est un peu moins énergétique que la version alcool de dino… donc en clair ça coûte autant que le E95/E98 au km si on achète chez Total.
Je comprend bien que sur ce site on prône pour le “Propre”, mais l’E85 est-il si propre que çà ?! on m’aurais menti alors …
De toute façon, faut pas rêver, nos bons gouvernants vont bientôt se pencher sur ce carburant histoire de créer la petite taxe qui va bien.
Niveau station de recharge très haute puissance de VE pour l’instant avec 1 seule station en FranceTotal est très loin de répondre aux attentes et besoins…Plus facile de vendre de lE85…