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Plus aucune Smart ne sortira de l’usine d’Hambach en Moselle d’ici 2 à 4 ans. Une production délocalisée en Chine au profit du futur Mercedes EQA, un SUV électrique.
Smart l’a annoncé mercredi à ses employés, la marque cessera d’assembler les Smart Fortwo sur le site emblématique d’Hambach entre fin 2022 et 2024. Pas de panique, « tous les emplois seront pérennisés » assure le PDG de Smart France, Serge Siebert. Les 800 salariés se retrouveront autour d’une nouvelle ligne d’assemblage dédiée à la fabrication du futur Mercedes EQA. Le SUV électrique de 272 chevaux et 400 km d’autonomie doit sortir en 2020.
Une annonce dont les syndicats sont satisfaits, après avoir consenti fin 2015 à des concessions sur les salaires. En 2018, la maison-mère Daimler a annoncé investir 500 millions d’euros pour la transformation de leur usine afin d’assembler l’EQA. La Smart, produite depuis 1998 à Hambach, sera désormais fabriquée en Chine.
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Écrit par Hugo LARA
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Ce n'est pas à l'état de financer SAFT mais à Total, je pense qu'il ont les moyens !!!
Oui, mais y'a longtemps qu'on aurait pu basculer toute la production sur le e-smart (comme le prévoyait l'accord initial avec swatch) !
Le problème, c'est avec des batteries produites où ?
Au lieu de gesticuler, l'état Français va-t- l financer avec Saft (filiale de Total) la mise en place d'une usine géante fortement automatisée pour la production de batteries, avec PARTICIPATION des groupes PSA et Renault ?
La réussiite du passage à l'elec et donc à l'abandon du pétrole importé pour le transport, passera par la production locale de batteries et la mise en place de réseaux de superchargeurs en grappe , tous les 50 km avec paiement par carte bancaire .
Bonne nouvelle pour l’usine de Moselle.
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