Ségolène Royal s'exprime sur la voiture électrique
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L’ancienne candidate à la Présidence de la république vient de diffuser un communiqué de presse relatif à la voiture électrique.
On le sait, Ségolène Royal tient à la voiture électrique. Alors que les médias n’ont jamais autant parlé de la voiture électrique, la Présidente de la Région Poitou-Charentes publie un communiqué de presse que voici :
Ségolène Royal propose des décisions pour la voiture électrique : stationnement gratuit, carte grise moins chère, utilisation des couloirs de bus possible en autopartage. Ségolène Royal sait, d’expérience, que l’industrie automobile a un avenir, car sa région a sauvé l’entreprise grâce à la fabrication de la Mia Electric, voiture électrique 100 % française c’est-à-dire construite et assemblée en France, à Cerizay dans le nord Deux-Sèvres. Un potentiel de développement est évident. La Mia est née suite à l’appel à projets lancé par la Région en janvier 2008, Région Poitou-Charentes qui est entrée, cas unique en France, au capital de la société Heuliez véhicule électrique devenue Mia Electric, aux côtés des investisseurs allemands conduits par le Pr Edwin Kohl qui croit dans ce projet. Elle est aujourd’hui disponible dans sa version utilitaire pour les PME et les collectivités à 290 euros par mois. Pour les particuliers, la Région verse un bonus de 3000 euros, qui, s’ajoutant au bonus de l’Etat, met la voiture au prix de 14 900 €. L’autonomie est de 90 à 125 km/h pour le prix d’un euro aux 100 km.
À part faire une belle publicité à Mia et à sa région, difficile de trouver un vrai intérêt à cette prise de parole. Non ?
sur l'actualité électrique
Écrit par Yoann NUSSBAUMER
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Bonsoir à toutes et à tous,
Moi je ne suis pas si certain que Renault est dans de mauvais draps...
Si TF1 se fourvoie avec l'hybride, BFMTV fait tout autrement : http://www.bfmtv.com/societe/mondial-lautomobile-zoe-renault-testee-exclusivite-bfmtv-344234.html
Et la présentation de Zoé en Allemagne : voir à 11min 30
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6t8BIDOn9Vw#!
A bientôt.
Benoist
Sinon, bon y'a un truc interessant que je retiens de l'intervention de cette personne, c'est l'évocation de l'hybrid4all de Valeo.
Je crois déjà en avoir entendu parler, mais le principe est tout de même interessant pour rapidement et à moindre coût, réduire la consommation du parc automobile existant.
On est d'accord parcontre, que celà reste au antipodes du potentiel d'un véritable VE en terme d'utilisation d’énergie renouvelable, mais permet déjà à ceux qui n'ont pas les moyens de changer de voiture, d'alléger un peu leur bilan carbone
Pour info, le système se propose de remplacer l'alterno-démarreur de votre voiture par un moteur/alternateur de 12kW (soit une vingtaine de chevaux), de remplacer la courroie accessoire par une courroie ultra renforcée et d'adjoindre une petite batterie de 48v.
Le tout couplé à un boitier de gestion permettrai de faire de la récupération d’énergie au freinage et de faire tourner le moteur thermique à vide et donc indirectement de propulser electriquement n'importe quelle voiture pendant quelque minute jusqu'à 70km/h en limitant les modifications mécanique.
Ah, ben il est beaucoup moins endurant et subtil que le roi de la borne... dommage :)
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