Plus de 10 millions de voitures électrifiées se sont vendues dans le monde depuis le début de l'année 2025

Les ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont progressé de 27 % au cours des sept premiers mois de l’année. Au total, 10,7 millions d’unités se sont écoulées. L’Europe s’en sort particulièrement bien !

Après un printemps marqué par des volumes records, le marché mondial des voitures électrifiées a légèrement ralenti en juillet. Selon les chiffres de Rho Motion, 1,6 million d’unités se sont vendues sur le mois. Cela représente une hausse de 21 % par rapport à juillet 2024, mais un recul de 9 % si on compare avec juin 2025.

Les chiffres (de janvier à juillet 2025) :

• Monde : 10,7 millions / +27 %
• Chine : 6,5 millions / +29 %
• Europe : 2,3 millions / +30 %
• Amérique du Nord : 1 million / +2 %
• Reste du monde : 0,9 million / +42 %

Malgré cette baisse ponctuelle, la tendance reste largement positive. La Chine conserve sans surprise son statut de leader. Entre janvier et juillet 2025, 6,5 millions de véhicules électrifiés y ont trouvé preneur (+29 %). Le pays affiche un taux de pénétration supérieur à 50 % pour le troisième mois consécutif, signe d’une adoption massive.

Belle progression en Europe

En Europe, la dynamique est bonne : 2,3 millions de voitures électrifiées ont été livrées depuis le début de l’année, soit une progression de 30 %. L’Allemagne (+43 %) et le Royaume-Uni (+32 %) tirent la croissance, tandis que l’Italie se réveille enfin (+40 %), grâce à un nouveau programme de subventions de 600 millions d’euros.

L’Amérique du Nord connaît une évolution beaucoup plus modeste, avec seulement 1 million de véhicules vendus (+2 % sur un an). Aux États-Unis, l’expiration programmée fin septembre du crédit d’impôt pourrait provoquer un sursaut temporaire, avant un probable ralentissement. Mais les tensions commerciales ajoutent une incertitude au marché.

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Mais pas en France…

Et la France dans tout ça ? Après une baisse cumulée de 11 % sur les ventes de voitures 100 % électriques et hybrides rechargeables depuis janvier, on espère que la demande sera en mesure de reprendre en septembre avec le retour du leasing social. Les Hyundai Inster, Citroën ë-C3 et Fiat Panda seront proposés sous les 100 euros par mois.