
Entre le 100 % électrique et l'hybride rechargeable, les véhicules branchés ont représenté près de la moitié des ventes de véhicules neufs en Norvège en septembre.
Avec 6524 exemplaires écoulés en septembre, l’électrique signe un nouveau record et a représenté 48 % des ventes de véhicules neufs. Un succès qui s’explique notamment par les excellents résultats de Tesla. En tête des immatriculations en septembre, la Tesla Model S a totalisé 1007 immatriculations, soit presque autant que sur les huit premiers mois de l’année. Idem pour le Tesla Model X qui, avec 996 immatriculations, devance de peu la Volkswagen e-Golf (946).
Sur l’année, la compacte électrique allemande reste le modèle le plus populaire en Norvège avec 4531 immatriculations depuis le début de l’année. La BMW i3 et la Nissan Leaf complètent le podium avec respectivement 3748 et 2911 exemplaires écoulés.
Sur l’ensemble de l’année, la part de marché de l’électrique est de 37 %. Un record mondial qui n’est sans doute pas prêt d’être rattrapé…
sept-17 | Total 2017 | |
Volkswagen e-Golf | 949 | 4.531 |
BMW i3 | 313 | 3.748 |
Nissan Leaf | 111 | 2.911 |
Mitsubishi Outlander PHEV | 292 | 2.739 |
Tesla Model X | 996 | 2.694 |
Volkswagen Passat GTE | 211 | 2.652 |
Mercedes GLC350e | 156 | 2.177 |
Tesla Model S | 1.007 | 2.023 |
Volkswagen Golf GTE | 229 | 1.885 |
Renault Zoe | 38 | 1.880 |
BMW 225xe Active Tourer | 194 | 1.525 |
Mercedes B250e | 84 | 1.416 |
Volvo XC90 T8 | 169 | 1.301 |
Hyundai Ioniq Electric | 76 | 1.290 |
Audi A3 e-Tron | 153 | 1.224 |
Mercedes C350e | 158 | 944 |
Opel Ampera-e | 28 | 923 |
Audi Q7 e-Tron | 84 | 787 |
BMW X5 40e | 48 | 752 |
Volvo V60 Plug-In | 15 | 618 |
Volkswagen e-Up! | 83 | 582 |
Kia Soul EV | 58 | 545 |
Volvo S/V90 PHEV | 246 | 400 |
Volvo XC60 PHEV | 215 | 362 |
BMW 530e | 59 | 336 |
Toyota Prius PHV | 40 | 334 |
Kia Optima PHEV | 67 | 281 |
BMW 330e | 17 | 275 |
Mini Countryman PHEV | 90 | 260 |
Mercedes E350e | 34 | 204 |
Autres | 314 | 1.376 |
TOTAL | 6.524 | 42.976 |
Source : EV Sales
Ce qui est ironique avec la Norvège, c’est que la plus grosse entreprise du pays, détenue à 70% par l’état norvégien, c’est… Statoil, l’un des plus grands vendeurs de pétrole brut au monde, avec une participation non négligeable dans l’extraction des sables bitumineux d’Alberta. Ce développement des VE se fait donc sur base de pétrodollars bien sales. Pas bien brillant.
Ce qui est intéressant ds le cas de la Norvège est l’évolution de son marché:
https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/222-26.png
Si on considère avoir 5 ans de retard, le marché Fr se positionne au tout début de la courbe (voir même un peu avant), et on peut très bien espérer arriver à 30% de VE purs d’ici 5 ans et 50% de pdm VEHR, soit … en 2023 ! Quand bcp parlent de 2030 ou 2040 … Une fois lancé, ça va très très vite !
Comparer la France et la Norvège n’a pas de sens. Les problématiques ne sont pas du tout les mêmes. Comparer les deux revient à comparer un village de 2000 habitants avec une ville de 200000 habitants.
La Norvège 15 fois moins peuplée que la France produit pratiquement 100% de son énergie en renouvelable.
Il est évident que dans ce pays la voiture électrique y a toute sa place.
Bravo la Norvége, de nous montrer la voie. Alors finalement cela serait possible d’avoir 100% de véhicules rechargables,puis 100% de véhicules 100% électriques purs 😉. Longue vie a la Norvége qui a pris le taureau par les cornes.
ah ben voila !!! elles sont là les Ioniq qui n’arrivent pas en france !
Comme titre j’aurais mis « les rechargeables ont représenté… » car là on croit que c’est le pur élec qui fait 50% du moins çà a a été mon premier avis…Sinon la e-Golf cartonne autant là qu’elle végète en France…
Tesla en tête des ventes en Norvège… Mais cela va-t-il durer?
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2017/10/12/20002-20171012ARTFIG00225-la-norvege-reflechit-a-une-taxe-tesla.php
Renault Zoe : cumul : 1.88 … Ca veut dire quoi ? 188 ? ou 1880 ?
Hyundai Ioniq Electric cumul : 1.29 Ca veut dire quoi ? 129 ? ou 1290 ?
Les aides, bonus et TVA réduite ne font pas tout, en Norvège on a du fric c’est une évidence… pas moins de 4 Millions d’Euros de Tesla en 9 mois…
Zoe 38
Tesla Model S 1007
😂
Tiens, pas de triplette en Norvège???