Nissan Sylphy Zero Emission : une Leaf routière taillée pour la Chine
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Au salon de Pékin, Nissan a dévoilé une version adaptée pour le marché chinois de la nouvelle Leaf.
Largement inspirée de la nouvelle Nissan Leaf, la Sylphy Zero Emission est en quelque sorte une version routière de la citadine électrique. Exclusivement réservée à la Chine, la berline 4 portes dispose d’un empattement plus long afin de fournir plus d’espace pour les jambes, une caractéristique demandée sur le marché chinois. Le véhicule qui arbore un style finalement très classique est également équipé d’un plus grand coffre.
La batterie qui accompagne la Sylphy Zero Emission est la même qu’à bord de la Leaf : un pack de 40 kWh pour une autonomie de 340 kilomètres en cycle chinois (environ 380 km en cycle NEDC). Côté habitacle, Nissan a simplement annoncé la présence d’un système d’infodivertissement contrôlable par smartphone, sans dévoiler le design intérieur ni donner plus de détails.
Nissan veut peser sur le marché chinois du véhicule électrique et prévoit d’y introduire 19 modèles d’ici 2022.
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Écrit par Hugo LARA
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La Sylfy ZE n’a rien a voir avec la Leaf, à part la motorisation. La Sylfy (ou la Sentra selon les marchés) existe depuis plusieurs années.
La batterie est même sans doute plus petite vu qu'elle à moins d'autonomie, et certainement un meilleur CX.
Voiture plus basse pavillon plongeant, donc moins place sous le planché et la banquette arrière pour y loger la batterie.
Il y aussi peut être la nécessité de contenir le prix dans un marché très compétitif.
Pour un concept-car, ça ressemble beaucoup à une vraie voiture ^^
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