Indétrônable Nissan Leaf ! La berline électrique du constructeur japonais reste en tête des ventes de voitures électriques en Europe en 2014 et ce malgré l’arrivée de nombreux constructeurs sur le marché.
Avec au total 14.658 exemplaires écoulés, la Nissan Leaf s’accapare 26 % des ventes de voitures électriques en Europe, devançant la Renault Zoé (11.277 exemplaires) et la Tesla Model S (8.734 exemplaires).
La Norvège et l’Angleterre pour principaux marchés
Avec respectivement 4.781 et 4.051 exemplaires immatriculés, la Norvège et l’Angleterre ont représenté près de 60 % des ventes du constructeur l’an dernier. En Angleterre, où la Leaf dispose de son site de production européen à Sunderland, la berline électrique de Nissan a enregistré une forte augmentation de ses ventes en 2014 (+ 55 % par rapport à 2013).
Troisième marché européen de la Leaf, la France totalise quant à elle 1597 exemplaires immatriculés. Elle est suivie par l’Allemagne avec 812 immatriculations.
Plutôt que de vous détailler les ventes pour chaque pays, je vous propose de consulter la cartographie interactive ci-dessous (les pays grisés sont ceux pour lesquels je n’ai pas d’éléments…)
Quand on voit la pente de la courbe de vente de la Zoé et de la I3, ça rappelle la guéguerre Iphone / Androïd.
le titre aurait du être « 2014 : dernière année de règne pour la Leaf »
En tendance Mensuelle, la Zoé fin 2014 promet plus de ventes annuelles 2015 sur les marché ou la leaf vend le mieux (uk surtout) .
Il leur faudrait au moins du type2/11kW ou 22 kW en standard plutôt que Chadémo OU chargeur pour smartphone
Ce qui veut dire que contrairement à ce qui ce dit, il s’en vend plus sans REX, environ 70%, qu’avec.
Les chiffres de l’i3 c’est seulement les version sans REX, en ajoutant les versions avec REX on doit être a environ 8500, ce qui veut dire que contr
A priori 2016.
« Selon la presse japonaise, Nissan devrait lancer de nouveaux véhicules propres entre avril 2016 et mars 2017. Parmi eux: la nouvelle Leaf. »
http://news.autoplus.fr/news/1490069/Electrique-Hybrides-Mitsubishi-Nissan-Leaf
Donc au mieux pas avant fin 2016 en Europe, et la Zoé 2 devrait suivre pas loin derrière.
Quand vont sortir les nouvelles Leaf « relookées » avec une double batterie de 48 kWh et 300 km NEDC ?