Mercedes va produire une voiture électrique "compacte" en France
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Officialisant un nouvel investissement de 500 millions dans l’électro-mobilité, Daimler a annoncé la production d’une nouvelle voiture électrique en France. Une première pour Mercedes dans l’hexagone.
Cette future voiture électrique de la gamme EQ, vraisemblablement la EQA, sera assemblée à Hambach, en Moselle, sur le même site que les actuelles Smart ForTwo et ForFour électriques. « Avec l’inauguration du site de Hambach, nous avons démarré il y a 20 ans un projet franco-allemand exemplaire. Aujourd’hui, nous allons un pas plus loin avec, pour la première fois de notre histoire centenaire, la production d’une Mercedes-Benz en France » a déclaré Dieter Zetsche, Président du Conseil d‘Administration Daimler AG.
Au total, le constructeur compte investir près de 500 millions d’euros consacrés à l’adaptation de l’outil industriel et à la construction de nouveaux bâtiments dotés des dernières technologies en matière de production. Les travaux préparatoires doivent démarrer prochainement.
« Dans le cadre de notre offensive électrique, la production d’un véhicule électrique compact à Hambach porte notre capacité de fabrication à 6 sites répartis sur 3 continents. Hambach intègre ainsi notre réseau de production de véhicules compacts, aux côtés de l’usine Leader de Rastatt » a ajouté Markus Schäfer, membre du Directoire et Responsable des usines Mercedes-Benz Cars dans le monde.
Pour le groupe Daimler, cette annonce s’inscrit dans une vaste offensive en faveur de la mobilité électrique. Alors que Smart sera exclusivement électrique en Europe à compter de 2020, Mercedes prévoit de commercialiser plus de 10 modèles à propulsion électrique sur tous les types de segments, de la smart au SUV, d’ici à 2022. A horizon 2025, le groupe estime que ses modèles électriques pourraient représenter entre 15 et 25 % de ses ventes à l’échelle mondiale.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Non c'est une compact donc dans la catégorie Megane, les Smart c'est deux et trois catégorie en dessous (citadine et mini citadine)
En accord pour la réduction de la taille, je me suis fais cette réflexion aujourd'hui en comparant le modèle mini (ancien) et la version SUV actuelle côte à côte sur le parking. de même avec la publicité pour la nouvelle fiat (panda)
Vous abordez un sujet tabou pour un Européen. Je me souvient d'un voyage en Inde en 2003, il y avait des panneaux géant dans les rues avec affiché un immense préservatif et un message "ne faite pas d'enfants que vous ne pourrez pas nourrir" (un truc du genre).
C'était de la pub, mais ça pas fonctionné, aujourd'hui l'Inde à dépassé le Milliard d'humain, son marché auto qui était presque = 0 est maintenant de 3 Millions de voitures /An. Et dans moins de 10 ans certains prédisent que le marché sera un eldorado (pour les constructeurs) avec plus de 10 millions auto neuves chaque année. La suite rattraper la chine qui immatricule presque 30 millions de voiture neuve /an avec plus de 1.5 Milliard d'humain.
Mais nous Européen devenons "stérile?", moins de 1.8 enfant par femme, la population va baisser sauf immigration massive, ce que recommande la finance et les multinational "travailleur bon marché"
Donc c'est pas chez nous qu'il faut contrôler les naissances ou alors pour s'assurer que les Français fassent plus d'enfants...
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