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Poursuivant les tests de son premier SUV électrique, Mercedes vient de révéler de nouvelles images montrant un prototype à l’essai sous de fortes chaleurs en Espagne.
Après l’épreuve du froid en Suède, le Mercedes EQC termine ses derniers tests en Espagne où le constructeur a souhaite soumettre le véhicule à de fortes chaleurs. Dans le sud de l’Espagne, le SUV électrique allemand a dû évoluer dans des températures allant jusqu’à 50 degrés. De quoi permettre aux ingénieurs de la marque d’évaluer et de valider la résistance des différents composants, notamment lors des phases de recharge qui peuvent être amenées à mettre la batterie en défaut si la température n’est pas suffisamment régulée.
Appelé à rivaliser avec l’actuel Tesla Model X ou le futur Audi e-tron, attendu en fin d’année, le Mercedes EQC sera officiellement lancé en début d’année prochaine. Doté d’une batterie de 70 kWh, il proposera environ 500 kilomètres d’autonomie. La présentation du modèle définitif pourrait avoir lieu début octobre lors du Mondial de l’Automobile de Paris.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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non ni ce mercedes ni l audi etron ne concurrence la tesla model x elle est bien superieure
ils concurrencent la futur model y
la ok performances tres similaires entre les trois marques
Surtout ne pas être pressé pour recharger votre auto............cela descend la moyenne sérieusement 1 mois de vacances = 15 jours d'autonomie......avec votre auto. Toujours pas au point, et il faudra encore du temps à perdre Bien à vous. Les communes touchent de l'argent de l’État pour l'installation de bornes !!!! Pour l'instant on dépense beaucoup pour un résultat plus que médiocre. j'ai un ami qui cherche à se débarrasser de sa voiture, et il ne trouve pas...........
Sur quoi tu n'est pas sur ? Si c'est sur le fait que Mercedes communique sur la capacité utile contrairement à d'autres constructeurs, tu peux le constater dans le comparatif ci-dessous : (cf Smart, Mercedes B250e)
https://www.automobile-propre.com/forums/voiture-electrique-general/comparatif-des-principaux-modeles-de-vehicules-electriques-t9789.html
Pour l'utilisation de cellule SK innovation NMC811 sur le EQC et la Kia Niro EV
https://pushevs.com/2018/05/09/most-advanced-battery-cells/
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