La polémique est vive chaque année lors du Grand-Prix de Formule E de Paris. La course de bolides 100% électriques est critiquée pour son impact environnemental et les désordres générés au cœur de la capitale.
Des tonnes de goudron déversés sur les pavés face aux Invalides aussitôt retirés après la course, un ballet de camions pour transporter les véhicules, un vaste espace public privatisé… L’étape parisienne du Grand-Prix de Formule E fait l’objet d’importantes critiques chaque année. Plébiscitée par la maire de Paris Anne Hidalgo, la course qui s’est déroulée le 27 avril est cette fois qualifiée d’ « aberration environnementale » par Benjamin Grivaux, ex-ministre LREM et prétendant à la candidature aux prochaines municipales.
« On a déversé 9000 mètres cubes de goudron pour quelques heures de course. Goudron qu’on enlèvera le soir même. C’est une aberration écologique. […] On ajoute du désordre au désordre. N’y a-t-il pas suffisamment d’embouteillages dans Paris ? On privatise l’esplanade des Invalides, on ferme des stations de métro, on rend l’accès à des musées difficiles » a t-il dénoncé à travers les médias.
S’il est élu l’année prochaine, il devra donc résilier le contrat qui lie l’organisateur de la course à la mairie de Paris jusqu’en 2022. Une convention pourtant approuvée par les élus LREM début avril lors du conseil de Paris.
9 000 mètres cubes de goudron pour une course, deux semaines de nuisances pour les Parisiens. Si je suis élu Maire de Paris, je supprimerai le Grand Prix de Formule électrique qui est une aberration environnementale. Des paroles et des actes. #ParisEPrix https://t.co/p8hfts2K2k
— Benjamin Griveaux (@BGriveaux) April 26, 2019
Encore une de ces “bêtises” (pour rester correct) qui apportent de l’eau au moulin (thermique) des détracteurs du VE !
tiens il a raison pour une fois !
Faut arrêter ces courses et plutôt faire une journée sans voiture ce jour-là ! Le tour des Invalides à vélo, ça doit être bien !
C’est bien à l’image du VE, çà !
Par devant, l’aspect « vert écolo » et par derrière celui d’une tache bien noire :-(
§
Griveaux utilise simplement n’importe quel moyen pour critiquer sa future concurente. Aucune objectivité dans ses propos de la critique politique de bas niveau…
Autant annuler le 14 JUILLET sans parler du défiler et pourquoi reconstruire Notre Dame, moins de touristes moins de pollution non?!
ça promet à Paris si Griveaux est élu. Il a le sens des priorités, cela ne fait pas de doute. Annulera t’il les JO 2024?
Benjamin à raison : halte au désastre écologique des épreuves sportives sur Paris. Annulons de suite la participation de Paris pour les JO de 2024…
Et dans un premier temps, l’arrivée du tour de France.
Non mais !
Effectivement, si on dépose du goudron pour l’enlever ensuite , ce n’est pas top. Ne pourrait on pas choisir un tracé ou on déposerait du goudron la ou la chaussée a besoin d’être refaite, et du coup on laisserait ce goudron en place, qui profiterait ensuite aux automobilistes. Pour le tour de France par exemple, j’ai vu que dans la France profonde ou je vais en vacances, on a refait les routes (qui étaient très défoncées), et une fois la course passée, tout le monde s’est réjouit d’avoir une chaussée neuve.
Il ne faut pas relayer les bêtises de ce candidat. Un simple calcul : si ces infos étaient vraies, on aurait 2,5 mètres de hauteur de bitume. Vous trouvez ça en rapport avec ce qui existait ?
Vu la gueule des routes à Paris, ils feraient mieux de laisser le bitume et de changer de quartier chaque année.
Hidalgogol…
Dommage ce bitume provisoire. C’est pourtant excellent pour les véhicules électriques d’avoir une course en pleine ville
En fait, tous les gros événements médiatiques sont des cata écologiques. Toute la F1, le Dakar, mondial de foot, JO, mais aussi le Tour de France avec ses milliers de véhicules et dizaines d’hélicos…
Cette histoire de bitume déversé et enlevé, cela paraît effectivement un peu beurk.
Mais bon, faire la promo des VE, c’est quand même bien, non?
A Paris, il serait bien plus nécessaire d’avoir un réseau de bornes de recharges opérationnelles pour le VE qu’un grand Prix pour la gallérie.
Est-ce que le chiffre de 9000 m3 a été vérifié ? Cela semble beaucoup, 90 000 m2 avec une couche de 10 cm, soit 90 ha, c’est possible, mais c’est beaucoup. L’intérêt des courses de formule E pour la voiture électrique sera sûrement, comme la F1 pour les voitures à pétrole, d’être un excellent banc d’essai afin de tester ces nouvelles technologies en conditions extrêmes.
Les critiques sont compréhensibles, mais ce serait trop dommage d’annuler cet événement.
Il faut trouver un nouveau tracé pour le circuit qui ne nécessitera pas de déverser tout ce goudron provisoire.
Moi j’y étais, c’était vraiment sympa. La météo n’était pas vraiment de notre côté, mais on a passé un très bon moment. C’est quand même très impressionnant de voir passer ses bolides avec le bruit d’un TGV, et la compétition est exaltante avec l’interaction qu’il y a avec le public par les votes et les boosts
Vu comme ça d’accord…mais alors, pourquoi LREM a voté pour ? Hypocrisie and Co côté LREM, et vraisemblablement connerie tout confondu…
Le pain et les jeux….! Les jeux c’est dans l’arène, pas dans la rue.
Désastre écologique ? Aberration, certes. Désastre, il ne faut pas pousser. Les mots ont un sens, il ne faut pas le galvauder.
Sur le fond, maintenant. Personne, j’imagine, ne pensait que ces courses étaient sans pollution. Ont-elles une utilité ? Peuvent-elles, ou doivent-elles, être courues en-dehors des villes ? C’est un beau débat. Pour le E-prix, j’y vois tout de même une utilité, qui est de rendre visible les voitures électriques. C’était indispensable il y a quelques années, je ne crois pas que ça le soit toujours. Il me semble donc inutile de continuer à le faire courir à l’intérieur de Paris. Par contre, pour une course par an, qui ne cause de gênes mineures que trois jours à tout casser, je ne crois pas qu’il soit nécessaire de s’égosiller contre ça, ni de rompre ses engagements/contrats signés et de s’exposer à des condamnations ou indemnités à verser.
Je suis contre ces courses en centre-ville, ça bloque la circulation et ça engendre des dégâts.
Une course c’est sur un circuit et pas ailleurs.